适合三孩家庭的最强奶爸车，全新第二代GS8也许不错
2022-02-27 18:00:52 user 贰号车
（原标题：适合三孩家庭的最强奶爸车，全新第二代GS8也许不错）
随着国家全面开放“三孩政策”，适合多人口家庭的六/七座SUV也吸引了不少新晋奶爸的关注。在这个细分市场中，除了有汉兰达这样的传统SUV标杆之外，还有理想ONE、广汽传祺全新第二代GS8之类的“后浪”。究竟这三者，谁才是中大型SUV细分市场的最强“奶爸车”呢？
空间PK：理想ONE和GS8表现更佳
“三孩家庭”出行，最看重的肯定就是空间了。在这三款车中，理想ONE的尺寸优势更明显，但全新第二代GS8表现也不差。三款车都是三排座的布局，但全新第二代GS8的座椅布局更加灵活，不管是2+2+2或者是2+3+2的座椅布局，都能提供灵活舒适的空间体验。
编辑
对比其他两款车型可以发现，六座车型的理想ONE在座椅灵活性上更自由，汉兰达在舒适性上表现也不错，但全新第二代GS8不仅兼具了以上两个特点，并且还拥有了丰富的座椅功能和灵活的储物空间。
配置PK：GS8功能全面，理想ONE娱乐丰富
作为一台奶爸车，不可或缺的除了给孩子们带来欢乐的娱乐配置外，还有各种让出行变得安全便捷的驾驶辅助功能。全新第二代GS8搭载了自带曲面效果的14.6英寸超大中控屏，内置ADiGO智驾互联生态系统，为“三孩家庭”提供了智能AI语音以及海量娱乐资源，后期还能通过不断的OTA升级，带来更方便贴心的出行娱乐体验。
而全新第二代GS8打造的超感交互智能座舱，配备了更丰富、更智能的功能，除了技术领先的AR-HUD之外，还搭载了ADiGO智能辅助驾驶功能，包括智能导航、L2+智能辅助驾驶和融合泊车等。整车搭载至多22个智驾传感器，配置27项丰富的主动安全技术，搭配360°全景影像+180°底盘透明，为用户提供了540°的全方位保障。
同时，全新第二代GS8领航系列四驱至尊版还增加了儿童全方位保护的特色功能，能够在儿童下车时，通过检测摄像头观察车内车外的环境。当发现后排下车有风险时，会通过报警音+组合仪表语言警示，提醒家长，及时避免下车安全隐患。
动力操控性PK：汉兰达和GS8更舒适稳定
对于一台合格的奶爸车来说，不仅需要符合更高效的燃油经济性，也得适用于更多的路况。全新第二代GS8提供了燃油版车型和混动车型，2022款汉兰达仅提供混动车型，理想ONE则采用的是增程式。
而全新第二代GS8的钜星底盘，还具有稳定、强韧、平顺的特性，能够为用户提供一流的驾乘体验。值得一提的是，全新第二代GS8燃油版还搭载了广汽自主开发的AVDC影子车手（自适应车辆动态控制系统），是中国品牌首次搭载。这套符合中国人特征的驾乘辅助系统，通过三大驾驶辅助控制模块+16种影子驾驶模式，让开车这件事变得更加得心应手，不管是“奶爸”还是“奶妈”，都能轻松驾驭。
总结：
全新第二代GS8灵活舒适的空间表现和逆天的科技配置，不管是和汉兰达这种“万年青”，还是理想ONE这样的“先行者”相比，都能拉开一段距离。而且首次搭载的丰田THS Ⅱ混合动力系统，也是可以让人直呼“真香”的存在。重点是全新第二代GS8不仅能照顾好小孩子，也可以满足“大孩子”的各种用车需求，从“三孩家庭”用车刚需的角度看，全新第二代GS8几乎是“无敌”的存在。试问在它面前，同级别之中还有车型能担得上“最强奶爸车”的称号吗？
随着国家全面开放“三孩政策”，适合多人口家庭的六/七座SUV也吸引了不少新晋奶爸的关注。在这个细分市场中，除了有汉兰达这样的传统SUV标杆之外，还有理想ONE、广汽传祺全新第二代GS8之类的“后浪”。究竟这三者，谁才是中大型SUV细分市场的最强“奶爸车”呢？
空间PK：理想ONE和GS8表现更佳
“三孩家庭”出行，最看重的肯定就是空间了。在这三款车中，理想ONE的尺寸优势更明显，但全新第二代GS8表现也不差。三款车都是三排座的布局，但全新第二代GS8的座椅布局更加灵活，不管是2+2+2或者是2+3+2的座椅布局，都能提供灵活舒适的空间体验。
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对比其他两款车型可以发现，六座车型的理想ONE在座椅灵活性上更自由，汉兰达在舒适性上表现也不错，但全新第二代GS8不仅兼具了以上两个特点，并且还拥有了丰富的座椅功能和灵活的储物空间。
配置PK：GS8功能全面，理想ONE娱乐丰富
作为一台奶爸车，不可或缺的除了给孩子们带来欢乐的娱乐配置外，还有各种让出行变得安全便捷的驾驶辅助功能。全新第二代GS8搭载了自带曲面效果的14.6英寸超大中控屏，内置ADiGO智驾互联生态系统，为“三孩家庭”提供了智能AI语音以及海量娱乐资源，后期还能通过不断的OTA升级，带来更方便贴心的出行娱乐体验。
而全新第二代GS8打造的超感交互智能座舱，配备了更丰富、更智能的功能，除了技术领先的AR-HUD之外，还搭载了ADiGO智能辅助驾驶功能，包括智能导航、L2+智能辅助驾驶和融合泊车等。整车搭载至多22个智驾传感器，配置27项丰富的主动安全技术，搭配360°全景影像+180°底盘透明，为用户提供了540°的全方位保障。
同时，全新第二代GS8领航系列四驱至尊版还增加了儿童全方位保护的特色功能，能够在儿童下车时，通过检测摄像头观察车内车外的环境。当发现后排下车有风险时，会通过报警音+组合仪表语言警示，提醒家长，及时避免下车安全隐患。
动力操控性PK：汉兰达和GS8更舒适稳定
对于一台合格的奶爸车来说，不仅需要符合更高效的燃油经济性，也得适用于更多的路况。全新第二代GS8提供了燃油版车型和混动车型，2022款汉兰达仅提供混动车型，理想ONE则采用的是增程式。
而全新第二代GS8的钜星底盘，还具有稳定、强韧、平顺的特性，能够为用户提供一流的驾乘体验。值得一提的是，全新第二代GS8燃油版还搭载了广汽自主开发的AVDC影子车手（自适应车辆动态控制系统），是中国品牌首次搭载。这套符合中国人特征的驾乘辅助系统，通过三大驾驶辅助控制模块+16种影子驾驶模式，让开车这件事变得更加得心应手，不管是“奶爸”还是“奶妈”，都能轻松驾驭。
总结：
全新第二代GS8灵活舒适的空间表现和逆天的科技配置，不管是和汉兰达这种“万年青”，还是理想ONE这样的“先行者”相比，都能拉开一段距离。而且首次搭载的丰田THS Ⅱ混合动力系统，也是可以让人直呼“真香”的存在。重点是全新第二代GS8不仅能照顾好小孩子，也可以满足“大孩子”的各种用车需求，从“三孩家庭”用车刚需的角度看，全新第二代GS8几乎是“无敌”的存在。试问在它面前，同级别之中还有车型能担得上“最强奶爸车”的称号吗？
