当前位置: 主页 > 汽车导购 > 奶爸的好选择,两款热门MPV推荐

奶爸的好选择,两款热门MPV推荐

(原标题:奶爸的好选择,两款热门MPV推荐)

随着三胎政策的落地,不少奶爸将目光放到了逐渐火爆的MPV上。

国产后的丰田赛那、起亚嘉华、北京现代库斯途等车型在这场厮杀中“异军突起”,以奥德赛、艾力绅为首的常规MPV也迎来了改款换代车型!与此同时,像传祺M8这样的自主品牌,同样在用丰富的配置和诚意的价格,守住自主MPV最后的底线!

在这当中,胖辉推荐了两款关注度较高的车型,就是延续日规版设计的奥德赛。作为奥德赛的中期改款车型,该车除了对外观和内饰部分进行了调整,对其配置也有着一定的升级。那么,对于国内消费者来说,升级后的奥德赛值得入手吗?对比国产传祺M8的实力又如何?今天,我们就将两款车进行对比一下!


外观设计硬派,传祺M8尺寸更大

当年轻化的发展趋势明朗,消费者对于汽车外在气质的需求也发生了变化。所以在外观设计上,各大厂商也花足了心思!从完成中期改款的奥德赛来看,新车在外观方面的表现,相较现款车型的变化还是比较大的。


以前脸为例,中期改款奥德赛采用了同级车型少有的运动风。具体来看,整车的大灯和中网贯穿在了一起,看起来很厚重,虽然下方的格栅尺寸不大,但对整车运动感的提升还是很明显的。


至于侧面设计,这台车基本没有发生任何变化,毕竟轴距与现款车型保持一致,且整车侧面的轨道仍然是裸露在外。总的来说,完成中期改款的奥德赛虽然谈不上豪华,但应付日常出行完全是够用的!


和奥德赛有所不同,传祺M8的设计更显方正。就外观来说,传祺M8采用凌云翼前格栅造型,配以粗壮的横向镀铬格栅,整车表现出了不俗的视觉冲击力。如果是大师版车型,新车的前脸设计更为硬派,尤其是格栅的运用,整车的驾乘氛围还是很不错的。


这种对气势的塑造,同样延伸到了侧面,平行的线条配合前后凸起的轮眉造型,整体看上去更具力量感,再加上超5米的车长,和达到3000mm的轴距,整车乘坐相比奥德赛更显宽敞。同时,大尺寸的设定,相比奥德赛这台车也更为豪华,符合国人“以大为美”的用车需求。


内饰氛围居家,传祺M8性价比更高

在印象中,日系车想来都是比较居家的,对于这一代车型也同样如此!从中控布局来看,虽然新款奥德赛只是中期改款车型,但新车的内饰几乎进行了重新的设计!尤其是悬浮式中控大屏的加入,看起来很有科技感。

除此之外,这块大屏下方还配备了旋钮和物理按键。从使用角度来说,还是比较顺手的。参考此前完成换代的本田系车型,改款后的奥德赛预计也会搭载Honda Connect 3.0车机系统,除了语音控制系统,这套系统还可以搜索音乐、视频等多种信息。


坐进传祺M8车内,新车内饰采用全视中控台+环抱式座舱设计,整体以深色系为主,为了提升车内的视觉氛围,新车还在细节处采用了镀铬进行装饰。再加上中控台上10.1英寸的中控触屏,车内的档次感和豪华感都可以得到满足。

作为商务MPV的卖点,传祺M8还会配备头等舱座椅,I除了采用舒适性不错的真皮包裹,这台车还具备通风、加热、按摩等功能,再搭配舒适性不错的头枕以及宽大的电动腿拖,真正让出行变成了享受。

在其它配置层面,传祺M8也可以照顾到车内的每一位乘客。比如,这台车第一排有手机无线充电,第二排有专门的空调出风口、隐藏式杯架、USB接口、储物格等,各种用车需求都可兼顾。再结合传祺M8更低的售价区间,所以整车的性价比优势也就非常明显了。

动力策略不同,驾乘体验大有差异

对于入手MPV的家庭来说,动力也是大家关注的重点环节!从二者的动力配置来看,奥德赛与传祺M8所关注的细节并不相同。具体来看,新款奥德赛将沿用现款车型所搭载的第三代 SPORT HYBRID(锐 · 混动)i-MMD 双电机混合动力系统。

需要说明的是,这套动力系统是由一款2.0L的发动机和一套电机组成,其中,2.0L 发动机最大功率107kW/6200rpm,最大扭矩175N·m/3500rpm。至于电机,最大功率则达到了135kW。得益于此,新车系统综合功率达到了158kW,在E-CVT 变速箱的匹配下,燃油经济性与平顺性得以兼顾。


反观传祺M8,这台车搭载了广汽自主研发的全新第三代390T 2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到185kW,最大扭矩达到390N·m。与之匹配的是业内知名的爱信8AT变速箱,且满足国六排放标准,整车的驾乘氛围还是很不错的。毕竟在参数层面,相较奥德赛的综合功率更占优势。

事实上,和奥德赛一样,传祺M8在智能辅助驾驶层面,也有着不俗的实力。具体来看,依托家族的智能辅助驾驶技术,传祺M8配备了智能限速、变道辅助、全自动泊车、自动预警等多种功能,再结合全方位的安全气囊防护,整车的安全必然可以得到保证!

近日,笔者从相关渠道获取到了全新一代传祺M8的谍照。新车目前处于测试车的状态,包括灯组在内的部分装置并没有安装完毕,但整体车身轮廓则是得到较为完整地呈现。而根据了解到的信息,全新一代传祺M8可能搭载已经装载在GS8上带有丰田混动技术的动力总成,届时M8有望再次成为MPV领域的一匹黑马,新款M8有望在今年下半年上市,最大可能是在第四季度。


总结:

从分析中我们不难看出,虽然只是中期改款车型,但新款奥德赛的变化丝毫不逊色于车型换代!无论是外观、内饰的升级,还是配置部分的优化,都是很明显的。

但要想在市场中开拓更多的销量,依旧还有些困难!参考此前进行对比分析的传祺M8,在价格更低的情况下,传祺M8还有着更大的空间、更丰富的配置以及更强的动力。所以在这场对比中,本田奥德赛和传祺M8的差距也就非常明显了!

总的来说,如果你是本田控,且关注低油耗,那改款后的奥德赛值得一看;如果你追求性价比,且考虑MPV的商务需求,那尺寸更大、动力更强的传祺M8必然可以视为首选!