11万至34万，即将上市的3款新车
由于人口基数庞大，所以国内对汽车有购买需求的人数也非常多，正因如此，国内的汽车市场可谓是一块“大蛋糕”，各大车企为了能够多分一杯羹都在不断地推出一些全新的车型，马上又将有3款新车上市，这3款新车涵盖了11万-34万这个价位区间。
第一款：奇瑞汽车-奇瑞OMODA 5
上市时间：2022年二季度
奇瑞汽车-奇瑞OMODA 5将在3月底开启盲定并公布中文车名，并且有望在二季度内正式上市。奇瑞汽车-奇瑞OMODA 5是一款全球车型，该车将在全球30多个国家上市，据悉，奇瑞汽车-奇瑞OMODA 5在国内的售价将会在11万-15万之间。奇瑞汽车-奇瑞OMODA 5整车的外观设计属于比较前卫时尚的类型，该车采用了分体式大灯、悬浮式车顶以及贯穿式尾灯等当下较为潮流的设计，不过车头的原创度较低，不少网友吐槽奇瑞汽车-奇瑞OMODA 5的车头部分与长安UNI系列的部分车型有较高的相似度。
内饰方面，奇瑞汽车-奇瑞OMODA 5采用了双联屏以及贯穿式空调出风口设计，这两个设计也都是时下较为前卫的设计，并且双联屏配合电子挡把还给车厢内增添了不错的科技感。动力方面，奇瑞汽车-奇瑞OMODA 5将搭载一台1.6T的涡轮增压发动机，发动机最大马力为197Ps，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱，奇瑞汽车-奇瑞OMODA 5的这套动力总成主打的是平顺舒适，不过中后段的加速表现也是不错的，另外，奇瑞汽车-奇瑞OMODA 5采用的是前麦弗逊后多连杆的前后独立悬架，悬架偏软，对细碎的颠簸过滤比较到位，但遇到减速带等较大的颠簸时车身还是会有多余的跳动。
第二款：全新一代大众凌渡L
上市时间：2022年3月下旬
时隔多年，曾经的“宽体轿跑”终于将迎来换代了，全新一代大众凌渡L在车名中还加入了字母L，通常来说在车名中加入字母L的车型车身尺寸都是经过了加长的，而全新一代大众凌渡L也不例外，新车的长宽高达到了4784*1831*1469mm，轴距则达到了2731mm。除了车名有所变化外，全新一代大众凌渡L对外观还进行了重新的设计，全新一代大众凌渡L的外观设计可以算是大众旗下最为“大胆”的，特别是车头部分的“笑脸”造型更是大众品牌从未有过的设计，另外，全新一代大众凌渡L还采用了无边框车门以及掀背尾门，这两个设计也是现款凌渡没有的。
与外观一样，全新一代大众凌渡L的内饰设计也属于比较前卫的类型。新车采用了双联屏以及贯穿式空调出风口设计，并且大众家族小挡把的设计也出现在了该车上。动力方面，全新一代大众凌渡L将继续搭载1.4T涡轮增压发动机匹配7速干式双离合的这套动力总成。动力总成不变，仅对外观内饰设计进行重新设计便是我个人对全新一代大众凌渡L这款新车的总结，这样的变化我觉得实际意义并不是很大，厂家应该将广受消费者吐槽的干式双离合换了才是真正的对消费者负责。最后，虽然目前厂家并未公布全新一代大众凌渡L的价格，但结合现款车型14.99万-18.69万的指导价来看，该车的定价也确实有些偏高。
第三款：长安林肯-林肯Z
上市时间：2022年3月份内
长安林肯-林肯Z是林肯品牌首款进行国产的轿车，与进口车相比，进行国产后的车型往往价格方面都会比较具有吸引力，长安林肯-林肯Z也是如此，目前厂家已经公布出来了这款车的预售价是25.5万-34.2万，价格与同级的BBA车型相比确实有着不小的优势；长安林肯-林肯Z整车的外观并未采用标准的家族式设计，转而采用了更多比较能够凸显年轻运动感的设计，这样的外观设计虽然没有了很强的品牌辨识度，但却更能够讨好年轻一代消费者的喜欢。另外，长安林肯-林肯Z4982*1865*1485mm的长宽高以及2930mm的轴距在同级中也是占有不错优势的。
来到车内，长安林肯-林肯Z整体的内饰设计属于比较具有科技感和豪华感的类型。“贯穿式”的中控大屏是当下比较少有的设计，这个设计配合按键式的换挡给车厢内增添了不错的科技感，另外，长安林肯-林肯Z作为一款豪华品牌车型，在内饰用料方面也表现得比较不错，新车在中控台以及门板等位置用到了大面积的软性材质包裹。动力方面，长安林肯-林肯Z全系搭载了246Ps的2.0T涡轮增压发动机，与发动机相匹配的是8AT变速箱，这套动力总成放在同级中来看还是有一定优势的，不过长安林肯-林肯Z全系均只提供前驱版本，而同级中的其它车型具有后驱或四驱版本可以选择，所以在底盘方面长安林肯-林肯Z与同级车型相比是处于劣势的。
总结：以上就是即将上市的这3款新车的一些介绍了，整体看下来不难发现上述3款新车主要针对的消费者都是年轻人，这3款车的设计均偏向于年轻化，不过每款车都依然存在一些需要改进的点，那么这3款新车你更看好哪款呢？欢迎在下方评论区留言讨论。
