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飞度和K3一个价?不是本田卖得太贵,而是它们卖得太便宜

(原标题:飞度和K3一个价?不是本田卖得太贵,而是它们卖得太便宜)


对于预算10万元左右,想要买一辆合资轿车,其实还是比较难的。就比如最近一朋友想要买台轿车,考虑到自己目前还是单身,所以在A0级的飞度和A级的英朗、K3以及宝来等车型之间纠结。

的确,虽然如今的飞度已经没有以往的那么如日中天,但是预算10万元左右,飞度确实是一个绕不开的选项。目前,飞度的售价是8.18-10.88万元,以重庆为例,其终端优惠普遍在5000元左右。就拿配置还算丰富的1.5L CVT潮跑版来说,指导价为9.58万元,抛除终端优惠5000元之后,落地已经10万出头。

可见,A0级和A级产品的竞争已经达到了拼白刃的阶段。但是就当下消费者的消费选择来看,同价位的A级产品显然已经得到了胜利,毕竟飞度销量已经不如以往,而像英朗、宝来甚至是轩逸、朗逸等车型销量大部分还是十分坚挺。

当自主品牌不断推新,比如逸动PLUS、吉利帝豪以及比亚迪秦等,这些车型显然给合资车型比如轩逸、朗逸、宝来、英朗等带来了不少压力。而之所以这些车型销量还是一如既往的高,其实它们他们抢夺的,或许还有很大一部分曾经的A0级市场。

当A0级轿车彻底沦为小众之后,自主和合资在10万元家轿领域的公平较量才刚刚开始。