要说起哪个国家的汽车生产厂商最懂我们中国消费者，你可能一下子就想到德国，毕竟德国有德系三强，就是我们常说的BBA。这三家汽车生产商在中国市场摸爬滚打多年，甚至比我们自己还了解我们的消费习惯，同时，这三个品牌在我们心里也是豪华的代名词，所以在购买豪华品牌汽车的时候，大多数人都会在这三个里面选，形成了三足鼎立的局面。

今天我们就来看看中型SUV这个级别中到底谁更胜一筹。

先从外观开始谈起，这三款车都采用了家族化的前脸设计，奔驰GLC采用双幅横置贯穿的前脸设计，给人典雅高贵的感觉，比另外两款车多了一些高级感。

宝马的这代X3将开眼角的设计摒弃，保留了双肾进气格栅和天使眼大灯设计，视觉效果十分动感。

再来看奥迪的Q5L与上一代车型圆润的设计形成对比，变得有棱有角，前脸给人一种小Q7的感觉。灯光方面几款车都配备了全LED 大灯，其中Q5L还采用了矩阵式的大灯技术，“灯厂”的称号果然名不虚传。

在车身尺寸方面，Q5L进入国内理所应当的采取加长设计，而X3和GLC保留原汁原味的车身设计。但是，全新的GLC L不久也会进行国产化。就目前尺寸来看，加长过后的Q5L 在车身长度和轴距上确实略有优势，但是在车身宽度和高度方面，三款车位于同一水平线上。

内饰设计方面奔驰GLC的内饰依然是满满的豪华感，在同级别中脱颖而出，在内饰方面奔驰好一直保持着领先水准。宝马则相对处于劣势，与上一代车型大相径庭，只是在细节精致感上有所提升。奥迪Q5L的内饰则给人带来很多的惊喜，显得科技感十足。

在配置方面，宝马和奥迪都配备了全液晶仪表盘，而GLC车型换代较早，没有配备，让人略感遗憾，这三款车中控显示屏都采用了悬浮设计，加上系统的加持，手感和操作流畅度都令人满意，这三款车都配备了独立分区自动空调和前排座椅加热和通风，自适应巡航和车道保持这种安全配置也都配备齐全。

后排乘坐空间方面，三款车实力都令人满意，其中Q5L由于加长轴距的原因，空间表现最好。

接下来再说输欧动力，他们均搭载了自家的2.0T发动机，X3和Q5L最大马力为二百五十二马力，GLC为二百四十五马力，峰值扭矩方面GLC和Q5L都达到370牛米，X3则略低。

当然，一百八十马力的低功率车型走量。对于城市中型SUV，低功率版8s的百公里加速成绩日常用足够了。

变速箱部分，GLC采用9AT，对油耗控制会有所帮助。X3采用了来自采埃孚的8AT，平顺性换挡逻辑性也不错，Q5L则是搭载了7速双离合。其中值得一提的是，Q5L将标配全新一代的适时四驱系统，对通过性有很大帮助。