（原标题：买汉兰还要等车，昂科威Plus降价了）

昂科威作为别克SUV阵营中的主力车型，销量一直以来表现就不错，好的时候甚至一个月能卖出两三万台，凭借着它的大空间以及豪华内饰抢占了不少中型SUV的市场。在此基础上，别克去年又推出了昂科威Plus，在空间和豪华感上进一步的升级，市场上对于这款车的热度也不小，产品实力也赢得了很多消费者的认可。那么接下来我们就来看看昂科威Plus目前的优惠和现车情况，看看现在买它是不是个合适的时机？

丰田汉兰达的首保也是在5000公里时进行，后续保养周期为10000公里或12个月，小保养价格为751元。由于前两次保养免费，并且后期更换项目较少，因此，三年行驶60000km的保养费用大约需要5771元，平均每年约1923元，比昂科威Plus能省将近一半的费用。

再就是两款车的二手车残值情况。

我们从某主流二手车平台了解到，别克昂科威Plus“2021款 Avenir艾维亚 七座版”当时的落地价大概是30万元左右，购车半年多行驶0.4万公里后，目前的二手车残值为26.58万元。

丰田汉兰达“2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI”，当时的落地价大概是32万元左右，购车一年多行驶1.3万公里后，目前的二手车残值为29.29万元，可见，还是汉兰达的保值率更高一些。

写在后面

从别克昂科威Plus目前的终端市场情况来看，热销车型都有接近3万元的现金优惠，而且热销的2.0T车型还有现车可提，比起汉兰达无优惠无现车的情况，似乎目前拿下昂科威Plus也是个不错的选择。整体来说，算上优惠之后的价格，能买到昂科威Plus这样拥有豪华用料和配置的车型，性价比算是非常不错的。