因为同等价位的车有更多，比如买这个二十万的价位的车还有比它配置更丰富的动力更足性价比更高的车，选车就是选择性价比。还有一种是爱国情怀，现在路上的国产车也是越来越多，日异增多了，国产车的技术越来越发达，步步高升。

更多的人对国产车的信任和喜爱，所以也会对外产车销量有所下降了，所以它们不得不采用一些优惠幅度策略来挽回车主。这些优惠案例不仅仅只有现代和起亚，还有更多的车型。一辆几十万的车优惠下降很大，十几万就可以购车了，各个地方的优惠幅度也会不同。采用下降优惠价格来挽回客户。

而且韩系车底盘技术对比德系，日系和美系差距真的不小，再加上韩系车没有拿得出手的技术实力，比如说丰田有混动，德系车有豪华品牌作为支撑，影响力十足，而现代的核心技术就有些差劲，而且配置不算特别丰富，如果你在意配置肯定不会选择韩系，国产才是最好的选择，最主要的是韩系车目前不思进取，国产车也在进步，买车无关爱国，真正爱国也不是在嘴上说说就行，适合自己的才是最好的，韩系车可以买，国产车也应该支持！

总结：保值率不如大众丰田，设计和性价比不如国产，本来早些年现代销量高，是因为国产连设计都不过关，可是现如今的国产不仅设计追上了现代，就连技术实力都不弱于它们，比如说奇瑞的发动机，那可是世界十强。现如今现代起亚越来越感到心有余而力不足，一点优势没有怎么站稳脚跟？别说合资已经不和现代玩了，国产都快瞧不起它们了！