对比A6L，S90的安全性能，亲历一次急刹车就能明白
在买车这件事情上，似乎人人都有选择困难症。算配置算价格，最后看性价比。
以奥迪A6L和沃尔沃S90为例，二者在机械素质、舒适性等方面都有着不错的产品力，似乎差别就是一个“标”的事儿。
但是你有没有想过，S90可能一次急刹车就能让你值回票价。
这两台车怎么选，网络上有很多现成的文章。而今天，我们就从看不到的地方入手。
配置：沃尔沃的安全，是标配
也许你买车关心音响够不够美妙，看氛围灯够不够炫酷。殊不知，驾驶的本质是安全。
以“安全”为己任的沃尔沃在这方面自然是要拿出自己的看家本事。
沃尔沃S90标配的City Safety智能城市安全系统通过先进的光学摄像头+毫米波雷达，可以实现包括主动刹车、车道保持、并线辅助、行人检测、盲点信息管理等一系列的功能。
当你行车时，系统检测到前方有障碍物，而驾驶员没有做出反应的情况下，S90会自己进行刹车。
其中，车辆相对时速60km/h以内，行人绝对时速45km/h以内可避免碰撞。
除此之外，系统还可以精准识别动物、自行车等，充分考虑到所有可能遇到的危险。
此外，在发生交通事故碰撞前，City Safety系统就可以通过声音、图像、刹车脉冲3种方式提醒驾驶者。有了这位“得力助手”，让你的驾驶变得更淡定、更从容。
奥迪A6L搭载的Pre Sens预防式整体安全系统，可以有效判断车辆行驶状态，当检测到驾驶员有紧急刹车动作或者车辆已经失控的情况，系统会自动激活危险警告灯并关闭车窗和天窗自动收紧安全以保护驾驶员。
如果车速大于100km/h，Pre Sens系统会在驾驶员采取紧急制动的时候帮助增加刹车力度，可以节约大概0.2秒的刹车时间，将近5米的刹车距离。
不过奥迪A6L除了顶配版本，很多主动安全配置是需要选装的，比如并线辅助、车道偏离预警、车道保持等功能。
而且，选装的价格并不便宜，光是车道偏离的选装价格就达到了7000元。
在主动安全方面，两台车都有着先进的技术加持，不过沃尔沃S90的功能要更全面一些，毕竟大部分人买车不会选择顶配版本，而S90是全系标配。
想要A6L实现同样的功能，没个几万块怕是下不来。
S90的硼钢车身，硬得不讲道理
主动安全配置所做的就是防患于未然，但很多事故“身不由己”。此时被动安全，也就是车身结构的安全性要发挥作用了。
在结构方面，S90采用了“笼式车身”，将整车结构布局做成类似于笼子的结构，将驾驶舱和乘员舱包围起来，将碰撞力产生的冲击传递分解到整个车身，以此来消耗冲击力，更好地保护乘员安全。
此外，沃尔沃S90车身核心部位使用的是钢材中强度最高的硼钢。要知道，硼钢的强度可是普通高强度钢的4倍，约每平方厘米就能够承受起10吨以上的压力。一般的碰撞还真拿它没办法。
奥迪A6L同样采用了“笼式车身”，车身使用了铝材和钢材混合而成，值得一提的是，A6L的车身还运用了ultra轻量化技术，一定程度降低了自重。不过在车身关键部位，A6L使用的是热成型钢。
相比于普通冷成型钢，热成型钢的确更加坚固，但相比于硼钢，还是没法“硬碰硬”。
结束语：
经过对比，我们不难看出两款车在安全性上都有着自己的过人之处，不过S90“硬核”的车身外加全系标配丰富的安全配置，似乎要更胜一筹。
在沃尔沃眼中：安全不是选装，也不能选装。
