18万的车怎么选？雪佛兰创界、领克01如何选择？看完你就领悟了
随着科学技术发展，汽车制造工业正在迅猛发展，各种好汽车层出叠现，神车之多已屡见不鲜。自主品牌的荣耀领克01，是当之无愧的车界“当家花旦”。“韩系旗舰”现代途胜，已经成为炙手可热的明星车型。在购车选择数不胜数的今天，懂得倾听、了解消费者的车型才会越走越远。正如创界和领克01。
小陈是圈内的一位好友，兄弟有一辆新买的雪佛兰创界被他开过一段时间，前些日子又买了领克01，目前开了3个月，总共3900公里，他透露：其实这两款车差距挺大。那么领克01是否真的值得入手？和雪佛兰创界相比究竟有什么区别？下面就听他细细道来。
先开创界
外观：外观真的是好看极了。腰身部的线条流畅，整体观感很大气时尚。车灯设计很好看，很有自己独特的风格。这款车的离地间隙也是高，超高，是不是轮胎大的都高啊。
内饰：虽然谈不上豪华，但还是能够接受的，内饰的很多设计都非常的合理。中控大屏带有Carplay功能，使用非常方便。它布置的低调大方，风格也很典雅清新，材质选取的也很不错。内饰雪佛兰创界的内饰非常舒适，远动富有朝气，新车气味很小。
空间：驾驶室空间我觉得正好，不算特别大，但是挺舒服的。座椅往后调，靠背放下去，躺下伸伸手臂，舒展一下双腿，非常舒服。这个车的空间，就不用多说了，大空间，储物也比较灵活。后备箱空间也不算小，只要不搬家具，对我而言是够够的了。
舒适性：这款车的舒适度还是蛮强的。悬架少偏硬了点，也能接受毕竟就那价位的车子你想好点就加点钱呗。静音效果还是挺好的，个人满意开起来车内的噪音比较小。座椅是真皮的，方向盘是真皮的。
动力：其次动力的一个稳定性特别好，能明显感觉到动力的源源输出。小排量的车子，这点是难免的，而且不超速，安全驾驶才是重要的。油门响应很快，请踏就走。上过几次高速，这个车子的动力表现也还可以。
操控：我跟老婆对这辆车的操控都很满意的。方向盘手感挺不错，大半圆的方向盘感觉在转向的时候会转少半个圈。避震吸收的很好，很有韧性的感觉，后轮不弹。不过，幸好现在的车子都是自动挡了。
再开领克01
外观：外观是我喜欢的车形。领克的外形由年轻团队设计，俘获了不少少男少女的心。全车200多个LED灯，我去。外后视镜的转向灯也很时尚，后尾灯大气，漂亮。
内饰：最主要吸引我的还有它的内饰，感觉也是设计感十足，诚意满满。很少有实体按键，比同价位的其他车科技感跟豪华感要强一些。座椅包裹紧致，同时降低了舒适性。新车，内饰无异味，只有淡淡的真皮味道。
空间：在空间上只能是一般，己经够用了。后排隆起较高，中间靠背偏硬，坐人不太方便。副驾驶手套箱带冷藏功能，但副驾驶做好后，开关不太方便和腿有点冲突。后备箱较高，但和备胎之间有一层划分，可以放一些小东西，这点不错。
舒适性：坐着很舒适，我哥说比他老板的奥迪Q5舒适。滤震很好，急速过减速带也没有很大的颠簸感，车辆行驶时很平稳。车内噪音有点大，隔音效果很一般，关了还是听得见。自适应巡航带跟车太好用了，完全解放了双脚，座椅舒适性不错。
动力：动力作为一位新手来说简直出乎意料，推背感是有常有的事。深踩动力不错，涡轮工作了，推背感才会有。这动力真的是杠杠的，一脚油门下去能够明显感到推背感。2.跑过几次山路，上大坡表现很好。
操控：属于好开又有操控感的类型。越野车嘛，感觉没轿车好，但还算不错急转弯支撑到位。还有车道保持和并线辅助，简直是实习生福利啊。对于新手司机来说360度的影像，预碰撞系统高速。
结语:
雪佛兰创界：这样的高颜值值得好好品，细细品，创界的操控对于我来说还是比较顺手的。领克01：舒适性是我最最最满意的了，俩字“豪华”，动力随叫随到，只要你敢踩，他就给你多少动力。我给雪佛兰创界 86分，领克01 93分，我很中意领克01这款车，我印象最深的莫过于它的精细的做工与档次感。不可否认，雪佛兰创界的表现也非常突出，但我还是喜欢领克01。如今很多有地位的人都愿意开领克01，我认为它确实是有格调的好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。对比两款车之后，我想说七个字：选它们不会后悔！那么，18万的车怎么选？雪佛兰创界、领克01如何选择？看完你就领悟了。各位有何高见呢？
