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比亚迪宋PLUS,DM-i与本田CR-V,很热很抢手,到底该选谁?

(原标题:比亚迪宋PLUS,DM-i与本田CR-V,很热很抢手,到底该选谁?)

家里要买SUV,预算20万元左右,要空间大、配置高、舒适、省油,到底该怎么选?这不,2月国内SUV销量榜出来了,前三名刚好能满足你们的需求,不过,曾经常年霸榜的哈弗H6这次就不做推荐了,毕竟与前两名比亚迪宋和本田CR-V比起来,它的产品优势已不再明显。今天咱们就来研究一下,比亚迪宋和本田CR-V到底该选谁?

在比较前,我们还是要先锁定具体车型,因为比亚迪宋家族下面车型差异很大,我们找出其中最热销的车型来做比较,找出真正扛把子宋PLUS DM-i ,该车2月累计销量19055台,占宋全系总销量近8成。准备工作做好了,可以让宋PLUS DM-i和本田CR-V上擂台了,两车开始正式PK。

动力性能对决

这次横比直接先来最硬核的比拼,对比一下两款车的动力系统。

第一步:上参数,比亚迪宋PLUS DM-i定位为插电混动车型,全系搭载1.5L发动机,最大功率81kW、峰值扭矩135牛·米,宋PLUS DM-i备有两种动力总成,一套装配了最大功率132kw、峰值扭矩316牛·米的电机,纯电续航51km,另一套装配最大功率145kW、峰值扭矩325牛·米的电机,纯电续航110km(两驱版)。

再来说说本田 CR-V全系有燃油版、锐·混动HEV版和插电混动版本。其中燃油版,全部搭载1.5T发动机,最大功率142kW、峰值扭矩243牛·米;锐·混动HEV版全部使用2.0L自然吸气发动机,最大功率107kW、峰值扭矩175牛·米,匹配电机最大功率135kW、峰值扭矩315牛·米。插电混动版动力系系统与HEV版一致,但是增加了一套大容量电池组,纯电续航为85km。

单从动力性能参数来看,这两款车并没有明显差距。不过考虑到20万预算,本田CR-V只能买到燃油版或入门级HEV。而比亚迪宋PLUS DM-i却能够买到顶配车型,这一点确实很让人动心。再来分享一下两款车的实际驾驶体验。

比亚迪宋PLUS DM-i搭载了自研的DM-i超级混动技术,匹配E-CVT变速箱,可实现纯电、HEV串、并联切换等驱动模式,中低速状态行驶中发动机不直接驱动车轮,这可以让燃油机稳定在最佳热效率工况,能为动力电池供电,在中低速行驶、高速行驶甚至急加速状态下,宋PLUS DM-i始终都可以带来较为平顺的驾驶体验。特别值得一提的是官方公布 其0-100km/h的加速成绩为7.9秒。如此加速表现确实在同级车中可圈可点。此外 DM-i也有着不错的燃油经济性表现,最低荷电状态下,油耗仅为4.5L/100km。满油满电状态下,最大续航里程可以超过1000km。

再来看看本田 CR-V的表现。本田 CR-V车型HEV混动版搭载了i-MMD油电混动技术,匹配E-CVT变速箱,在日常驾驶中,其平顺性、加速性表现也很值得称道。但是由于HEV车型的电池容量并不大,所以燃油机会频繁启动为电池供电,因此在行驶过程中,其静谧性表现并不太理想,当然本田 CR-V的插电混动车型就可以解决这样的问题但是售价实在有些偏高,要知道,CR-V插混版车型售价入门版就直接干到了27万多。

在驾驶辅助方面,比亚迪宋PLUS DM-i车型从15.89万中低配车型起就配备了L2级别驾驶辅助系统,本田 CR-V,燃油版车型从20.78万的中高配车型才配有L2级别驾驶辅助系统。混动版入门版车型虽然也有配备,但20.98万的价格门槛的确也有些高。

小结:这两款车的动力表现都还令人满意。从账面数据来看,本田 CR-V的要更胜一筹,但从混动技术实际应用来看,比亚迪的DM-i插混技术更能满足国内用户的使用习惯,尤其是其驾乘体验感更好、续航里程也更高,即使与本田 CR-V插混版横比,仍有一定的技术优势。

配置比拼

说完动力表现,再来聊聊两车的科技智能化配置。比亚迪宋PLUS DM-i两驱顶配车型(17.28万),和本田 CR-V主销车型两驱中配版(20.78万)做对比。两车差价为3.5万元。比亚迪宋PLUS DM-i配有12.3英寸液晶仪表、12.8英寸中控液晶屏幕,而本田 CR-V却只是7英寸屏幕。再来看看语音交互系统,宋PLUS DM-i可以通过语音控制多媒体、导航、电话、空调和天窗,车机系统可实现OTA升级同时还可以拓展App,但 CR-V的语音交互只支持语音识别电话,另外车机系统不支持OTA升级。

另外,宋PLUS DM-i还配有了胎压显示功能、360度全景影像、前后驻车雷达以及并线辅助功能, CR-V多出了疲劳驾驶提醒,但是其他配置只有胎压警报和倒车影像,并不是本田 CR-V配置不够用,而是比亚迪宋PLUS DM-i的配置更加丰富。

最后再看看舒适性及便利性配置,宋PLUS DM-i采用皮质方向盘+仿皮座椅, CR-V用的是塑料方向盘+皮织物混搭的座椅材质,宋PLUS DM-i配有主副驾驶电动调节、前排座椅通风加热,而CR-V并没有。除此以外,宋PLUS DM-i比CR-V还多了转向辅助灯、多色氛围灯、全车车窗一键升降、多层隔音玻璃、自动防眩目、车载净化器、PM2.5过滤装置等配置。

空间对比

看完配置再来看看空间表现,比亚迪宋PLUS DM-i长、宽、高尺寸分别为4705/1890/1680mm,轴距是2765mm; CR-V长、宽、高尺寸分别为4631/1855/1679mm,轴距2661mm,由此看来宋PLUS DM-i在车身尺寸方面的优势非常明显。

最后,再来比较一下两车在造型设计的不同。外观方面,宋PLUS DM-i沿用家族化Dragon Face 3.0设计语言,整体造型较为前卫时尚,更易吸引年轻消费者的目光。本田 CR-V整体造型更加朴实、稳重,整车个性并不十分突出,所以能被更广泛的用户群体所接纳。


内饰对比

内饰部分,宋PLUS DM-i前排仪表台采用分层式打造,看上去更有立体感。仪表台采用软性材质包覆,营造出不错的品质感,两块大尺寸液晶屏幕也带来强烈科技感。本田 CR-V车内布局较为规整,做工和用料扎实,整体风格简洁清新。外观、内饰见仁见智,两者风格迥异,这主要还是看用户更喜欢怎样的风格了。

总结:

本田 CR-V,在合资品牌同级车型中的确是个不错的选择,燃油版车型引擎性能较为突出,混动版车型也有着不错的燃油经济性。插混版车型的驾乘品质感也很值得称道,不过,对于广大家庭用户来说,比亚迪宋PLUS DM-i,可以获得更好的驾乘品质感,同时拥有更加宽敞的空间和更全面的配置,而价格要比本田 CR-V还低不少。少花钱多办事的原则自然是不变的真理,当然如果你是日系粉或非常看重品牌影响,也要做好为CR-V情怀买单,而多掏银子的准备。