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9万起,豪车同款发动机,最猛238匹!买它们赚麻了!

(原标题:9万起,豪车同款发动机,最猛238匹!买它们赚麻了!)

平台化的盛行,对于当下来说实属常事。换壳一说也由此而来,但大多数同平台车型,面对品牌和定位之间造成的价格差距,两者不论在驾驶感受、车辆调教还是肉眼可见的配置用料等,差距显而易见,并非花钱买标。


但作为同平台车型,发动机、变速箱等一系列无法细化的物件就成了共用的待遇,这种配备对于低一级的车型来说无疑是自身的巨大卖点,比如以下几款SUV,它们在同级来说就是超值之选。



# 捷达 · VS5#


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基本信息

官方售价:8.48-11.28W

终端售价:暂无优惠

尺寸:4419*1841*1616mm

发动机:1.4T 150马力 L4

变速箱:6挡手自一体

轴距:2630mm

车主真实油耗:7.8L/100km


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VS5的1.4T EA211发动机,和奥迪Q3上的那台完全一样,但两者的变速箱上配备上,VS5的爱信6AT甚至要比奥迪Q3上的DQ250 7速湿式变速器更加讨人喜欢,但两者价格的差距则是在一倍以上,光是凭借一个同款的发动机,从实质上来说还是不够去贴靠奥迪这个高端品牌。



# 吉利 · 星越L #


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作为豪华合资和国产品牌的技术融合,吉利借着沃尔沃的技术近些年算是赚麻了,一个星瑞一个星越L,上市直接凭借单车月销过万,其中亮点就是采用沃尔沃技术的2.0T发动机,虽说两者发代号不同,生产工厂也不是一个地方,但两者的技术基本无异,毕竟这一点吉利还是要给沃尔沃留足面子,不然话说回来就是沃尔沃几十万的豪车采用十来万的国产车发动机,显然对沃尔沃不利。


# 福特 · 锐际 #


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基本信息

官方售价:16.98-21.88W

终端售价:15.98-20.88W

尺寸:4585*1882*1688mm

发动机:2.0T 248马力 L4

变速箱:8挡自动

轴距:2710mm

车主真实油耗:9.4L/100km


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福特锐际虽说没有林肯冒险家这样为了市场豁出去的决绝,但从配备来说不比林肯冒险家差,刚上市的车型不到19万,全系标配2.0T 248Ps 发动机+8AT,外加一套四驱系统,放在今天来说这种规格国产车型都难做,更别说一个老牌合资车型,后期更是拉低门槛推出价格更低的前驱车型,从硬件来看确实很香,不过福特锐际的造型确实是遮盖它产品力的一大要素,抬高了的福克斯?缩小版的DBX?对于这个级别市场大家所诉求的威猛犀利,它多少显得有些呆萌。