15万如何抉择？Jeep自由侠还是丰田奕泽？看完你就了解了
当今的汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，汽车制造商以谋求生产出好车而立足于市场。“性价比之王”日产逍客，不少车友对其情有独钟。“小保时捷”众泰SR9，逐渐成为市场的领头羊地位。技术先进性造就车子的五花八门，汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的定位。正如自由侠和奕泽IZOA。
提到丰田奕泽1和丰田奕泽2，小蒋最有发言权，他之前有一辆Jeep自由侠，前段时间又提了丰田奕泽，现在为止他提车已有3个月，跑了4500公里，他感叹：开过才了解两车的差距。那么丰田奕泽都有哪些优点吸引他？丰田奕泽比Jeep自由侠好在哪些地方呢？下面，就让他为我们解答！
先开自由侠
外观：外观不用说了，估计外观没有一个人给差评的。前车窗右侧有个吉普车的标志，后窗户中间有个爬山人影，很有个性。车灯设计的很好看，不管是前面还是后面。全景天窗让阳光照进车内，心情更心舒畅。
内饰：十佳内饰还用的着说么。屏幕的清晰度也好，用起来很方便。做工不怎么样，缝隙粗糙，旋钮没质感，拨杆生硬。异味不是很重可以接受，拿了奖的内饰。
空间：平时就自己使用带带对象所以空间这块够用。不过大多是老婆坐在后面，老婆身高165坐在后面正合适。没有放手机的地方，扶手箱也很小，前排就两个水杯槽跟一个储物格没有别的了。后备箱必须放倒才能放大件长件物品。
舒适性：坐起来也还可以，只要不坐5个人。悬挂稍偏硬，总体感觉良好。车内隔音不错，舒适性很好。后排载人的话跑长途会不舒服，空间局促了些。
动力：动力性能上，这个驾车非常满意。加速动力还是很不错，涡轮进入之后，超车也是轻而易举。虽然没有6AT那么平顺，但也不算难开。起步肉了点，不过有助于安全驾驶。
操控：车子的操控真的很不错，只要开起来就会感觉车子很稳定很舒适。方向盘算轻的，没老爸的奥迪方向轻。底盘比较扎实，车比较小，对于我来说停车比较方便，比较容易。anyway多片离合器式的四驱，扭矩放大全靠一档模拟。
再开奕泽IZOA
外观：外观是媳妇的最大爱好了，不要太好看。前脸比较好看，整体很时尚。和精致锐利的大灯相连接，提升了整款车的时尚感和精致感。门窗升降都没有问题，漆面光泽度也不错，应该挺耐磨。
内饰：内饰80分，比原来的丰田车要强多了。朝向驾驶员，设计较人性化，打游戏，听歌，看视频，还可以语音。门边很有立体感觉，有发现细节吗，储物空间还很多的。另外的话奕泽这款车子还有一个氛围灯，晚上还慢好看的。
空间：在空间方面，一直都不是买这款车考虑的重点。无论乘坐还是载物都是够用了。四个门上都有储物格，尤其是后门也有杯槽。我们家里人都海拔低，空间还行，就是后备箱小点。
舒适性：我想因为舒适度上没问题，我也没感觉到累了。但是底盘感觉很稳，走不好路的时候也感觉很舒服。听音乐时候就好像3D环绕一样，特别舒服。座位包裹性挺好的，软硬也合适。
动力：动力充足，不用担心上坡。这点我特满意，2.0的发动机开起来特有劲，还不怎么费油。油门轻轻一给，实现超车就是小意思，而且稳稳地，效果不错。起步有劲，提速有力，动力稳定输出，不拖后腿。
操控：它的操控的话还是让我很舒服的，也很也很意外。然后这个车的方向盘很轻，拐弯的时候很轻易就可以把方向盘转动。因为四轮独立悬架，过减速带时候排没有弹跳感。然后我感觉这车很稳，高速加速也不会飘。
结语:
Jeep自由侠：外观复古风格，超赞，突然换了台亲戚家的大众小车发现特别轻松好开。丰田奕泽：别看车子不是很贵，舒适性可真的是不低呢，我觉得奕泽的动力储备是够用的。我给Jeep自由侠 86分，丰田奕泽 95分，我对丰田奕泽还是相当满意的，特别是它的外表和内饰。尽管Jeep自由侠比起丰田奕泽也不差太多，但我还是更喜欢丰田奕泽。现在很多人承认它的价值和档次，坐在驾驶位上会显得自己很有品味，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。经过驾驶，我心情可以用十个字形容：都是辆好车，选谁都没错！那么，15万如何抉择？Jeep自由侠还是丰田奕泽？看完你就了解了。不知各位有何不同的见解呢？
