18万的车怎么选？传祺GS8和哈弗H7怎么选？看完你就了解了
汽车行业里各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，涌现出了不少优秀的车型。“商务领域的大哥”别克GL8，以“零差评”的美誉享誉车界。“短跑健将”帕拉梅拉，得到了广大车主的一致认可。汽车企业相互竞争，想尽办法迎合消费者需求，汽车厂商只有迎合消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如传祺GS8和哈弗H7。
恰巧遇到老司机覃先生，家里有一辆传祺GS8，现在刚刚入手一辆哈弗H7，到现在已经3个月，行驶了6900公里，他透露：其实这两辆车差距不小。哈弗H7究竟有哪些亮点？与传祺GS8相比的话，哪些地方能获胜？下面让他为我们讲解用车体验。
先开传祺GS8
外观：外观没地说，第二眼美女，越看越顺眼，直到无法自拔，觉得也是没谁了。外观很棒，就是喜欢外观，前脸，侧面，屁股都喜欢。每个人眼光不同，尊重她给90分吧。车漆略显单薄，很容易留下细微划痕。
内饰：内饰还可以就17万的车，还想怎么样呢。内饰我感觉非常动感时尚，仪表还是液晶的，看起来舒服。内饰风格还可以，就使用料有点遗憾。目前无异味，新车的塑料味道没有发现，也没有异响很安静。
空间：空间是绝对够大了，想怎么来都可以。本人173CM，坐上去感觉我太矮了。简单一句，储物空间特别多，自己品，反正需要日常出来用的东西什么都能放。我一米八的身高第二排座椅放倒平躺脚踹不到后备箱。
舒适性：几种不同驾驶模式的切换，让舒适性也得到很高的提升。悬架偏硬，过坑洼或者减速带传递到车内的感觉明显。空调出风口太小，声音大，三区间空调还不错。座椅带有通风加热功能，冬暖夏凉。
动力：车重个人认为还好，动力还算是比较不错，空调还行。加速半秒一秒后，发动机才动。提速没有问题，只要肯给油就没有问题了。后段表现出众，此次回老家，侧方加速超车，响应及时。
操控：操控起来还是很得心应手的。手感不错，也可能是开的车比较少感觉不出来吧。但细小的震动完完全全传递到车内，不舒服。加速动力略猛，还是开慢点，会有空转。
再开哈弗H7
外观：外观稳重但不乏激情，属于别惹我的类型。车身上的缝隙不大，均匀。T字型日间行车灯迷人，大灯远近光一体氙气大灯，亮度，耐久度都够用。弗H2都用LED转向灯了，弗H7比H2贵。
内饰：内饰豪华，配置按钮井然有序。中控还是熟悉的家族风格，和我以前的H2有区别但是不大。内饰可以，没有塑料感，到处都是皮质包裹的。很喜欢气氛灯光，感觉很酷炫。
空间：空间大，座椅舒服。车的后排可以坐4个人，如果有两个小孩5个人挤一挤也是没问题的。乘坐空间一流，储物空间局促，第三排开口较小，上下车稍许不便。后备箱比较大，量化的话。
舒适性：觉得车上坐着还挺舒服的，现在天气开始慢慢热起来了。车子的减震处理得很好，完全不用在担心过坑会抖得屁股痛这些了。但是还是有些地方出现异响，比如我的左后门玻璃就出现了异响。电动座椅调节起来很方便，座椅加热功能冬天对老年人来说非常实用。
动力：动力很强劲，也够用了，完全不吃力。涡轮的提速没有预期的好，主要是在后劲足上面。动力给力，小小陡坡轻轻给点油爬上去了，一般超车也是给油超。起步开了运动模式，动力随叫随到，有推背感。
操控：大七这么大的车身操控还可以。单手把盘子，不管转弯还是山路都能稳住。底盘整体性很好，过些烂路很有信心。还行吧，动力平顺。
结语:
传祺GS8：太满意大8的外观了，买它就是因为好看，操控还不错吧，跑起来比较稳重。哈弗H7：摸上去质感不错坐起来也比较软和，动力不肉，轻点就有，提速杠杠的。我给传祺GS8 89分，哈弗H7 91分，哈弗H7的各个方面都深得我倾心，完美的操控感真的让我不得不爱。虽说传祺GS8也是一款好车，但是哈弗H7真正触动我的心弦。现在不断有人承认它的价值和档次，群众的眼光总是明亮的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开这款车至今，我想说五个字：两车都挺好！那么，18万的车怎么选？传祺GS8和哈弗H7怎么选？看完你就了解了。不知各位有何不同的看法呢？
