8万~23万，值得买5款合资车，故障率低，舒适性堪比头等舱
8万~23万这个价格区间可选择的车型很多，但要满足后期故障少，舒适性好就只能在合资车里面找了，我综合了各方面因素，以下的这五款车是最值得买的。
雪佛兰科鲁泽 参考价8万左右
科鲁泽外观没得说，运动感极强，比英朗，朗逸，福睿斯帅气很多，内饰配置上搭载多功能方向盘、真皮方向盘、彩色行车电脑显示屏幕、3.5英寸液晶仪表尺寸等。座椅使用的是仿皮材质。车内空间绝对给力，后排坐下后还可以舒服的翘个二郎腿，这一点不得不给个赞。
动力上搭载1.3T 163马力 L3 48V轻混发动机，通用6AT变速箱，油耗不用担心 前后四轮独立悬架，优秀的底盘调教，享受驾驶乐趣。安全和从合资品牌角度来看诚意十足。驾驶感受底盘扎实，没有飘感，虽然前后都是独立悬架，但是调教偏硬，过坑的时候还是要注意点，隔音效果还不错。
卡罗拉 参考价13万左右
丰田卡罗拉这款车可以说是世界上保有量最大的家用车，外观造型年轻、时尚，整体流线比较匀称。内饰设计简洁大方，中控台看上去质感很不错，倾向于驾驶位的设计，在开车的时候操作起来很便捷，内饰用料也很厚道，很多地方都用到了软包，摸上去手感很不错。
卡罗拉的安全性表现对比同级别合资车型要高很多，被动安全上全系标配了八个安全气囊，主动安全上像电子手刹、全套的驾驶辅助系统也做到了全系标配，像是车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及ACC自适应巡航功能这些功能平时开车的时候都能用的到，特别实用。这个价格的合资车能给到L2级自动驾驶体验，相当值了！动力上采用的是1.2T的涡轮增压发动机，匹配的是模拟十速的CVT变速箱，提速的时候没啥顿挫感，很平顺，百公里五六个，双擎版更省。对工薪阶层，养车真的很重要，省油真的很关键
别克君威 参考价18万左右
外观还挺运动的，也有点美系肌肉车的感觉，看起来非常的气派，特别符合当下年轻人的喜好，全系标配LED大灯。内饰方面基本上都是软包的材质。细腻的材质结合精湛的工艺，打造越级的动感豪华体验，非常不错。棕色的内饰确实非常好看，全系都有GPS导航、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制系统等，使用起来非常的方便，也能达到娱乐解压的效果。中控屏还支持联网和Wi-Fi热点分享，时时刻刻都有网络，对于手机党来说是一个福音。
配置方面，前后雷达，倒车影像，抬头显示，定速巡航，主驾驶电动8向调节，副驾驶电动6向调节，前排座椅通风加热，后视镜电动折叠，Carplay，配置很丰富很实用。动力方面，2.0T 最大功率174kW，最大峰值扭矩350N·m的发动机，采用的都是9挡手自一体变速箱，换挡非常平顺。操控上底盘扎实稳定，高速跑起来舒服多了，该超车就超车，只要舍得给油，深踩油门，动力马上上了，虽然推背感不是很强，但是还是可以的感受到车的动力十足
雅阁 参考价22万左右
外观溜背造型确实帅气，前脸仔细观察会发现是个笑脸，比较讨喜，我就是因为它的颜值才最终决定买的雅阁。车内：10.25英寸悬浮式的中控屏，界面看起来非常简洁，科技感有所提升。后排空间，在打开车门的一瞬间就把我征服了，是真的大，后排的座椅软硬适中，长度也够用。总结一句就是又大又舒服[灵光一闪]。中央扶手是带有老板键的，可以控制音乐和天窗，这对豪华感的提升就很明显了，让人们觉得20多万花的非常值得。
配置上搭载了倒车车侧预警、道路交通安全标识识别、被动行人保护、车侧盲区影像、ACC全系配置都有，这个真良心。动力方面：2.0L的自然吸气发动机，匹配E-CVT无级变速变速箱，百公里综合油耗在6.2~6.5升；开起来比较舒心，刹车和油门都比较线性，不会一碰油门直接发射，刹车的时候也不会轻轻一碰减速很明显。
本田CRV 参考价26万左右
外型时尚动感，深得中国消费者喜爱 ，内饰的布局很简洁，看上去很有档次，坐起来也非常舒服。整车的乘坐空间非常宽裕，前排作为腿部和头部都有比较大的富余，在第二排座椅放倒后几乎可以形成一个近似于“双人床”的布局，对于喜欢和异性一起感受自然的消费者来说是大大的福利。
安全配置上超感系统/按键换挡，预碰撞，车道保持，自适应巡航，ACC基本上车就开，高速路上可以放心开，放心到松开方向盘，车能在快速路上自己转弯。同价格级别里绝对是越级的项目。提升了行车安全，同时也让驾驶员很放松。动力部分为1.5T的地球梦引擎，搭配CVT的变速箱， 油门踏板则显得很线性，加上柔软舒适的悬架，使城市道路驾驶显得很惬意，即使是经过一些较大的颠簸也可以很好地过滤掉。综上所属，本田CRV非常值得购买，市场保有量大，质量可靠，皮实耐用，省心省力，维护便宜，是一款不得多的的好车！
