轩逸，朗逸，卡罗拉谁的性价比更高？
轩逸，朗逸，卡罗拉这三台车应该怎样选，它们都有什么优缺点，哪台车性价比更高？
这是很多朋友经常讨论的一个问题，因为这三台车呢，一直都是家轿销量榜的前三名，而且这三台车他们是同级别的竞争车型，价位呢非常的相似，所以大家在买这三台车的时候啊，都会非常的纠结，到底选择哪一台好？
其实这三台车从本质上来讲，他们的区别还是很大的，比如发动机，底盘和变速箱，就拿动力总成变速箱和发动机来讲，朗逸全系有1.5自然吸气的发动机，有1.2T的涡轮增压发动机和1.4T的涡轮增压发动机，这三款发动机，配的自动挡变速箱是不一样的，1.5的自然吸气发动机变速箱是爱信的6at，这种组合动力上偏弱一点，油耗上，也是中等一个水平，但是它的质量相对稳定一点，那1.2T和1.4T搭配的都是七速的干式双离合，虽然现在大众的干式双离合比以前的质量要好很多，但是干式双离合变速箱从结构上来讲，它先天就要比其他系列的变速箱后期质量的稳定性要差一点，而且1.2T它动力又不好，油耗并没有省多少，再加上变速箱的问题，很不建议大家去选择。1.4T的同样也是搭配的干式双离合的变速箱，但是这个发动机从动力上来讲，要比1.2T和1.5自然吸气的要好太多，而且1.4T也是大众系列的一个经典机型，它的质量也是没问题的，如果大家对动力，对操控要求很高，可以选择1.4T，但是要考虑这个变速箱后期的一个维修养护成本，要考虑我们发动机的一个保养成本。
轩逸不管新老款，全系都是1.6的自然吸气发动机和CVT的变速箱，它的动力中规中矩，很多人说这个轩逸，开起来很肉，其实就是因为这个变速箱的原因，因为这种CVT变速箱的结构的原因导致它起步的时候，确实是非常的肉，没有推背感，特别是在冷车的时候，转速一直升高，发动机嗡嗡响，车子就是提不起来速度。轩逸的优点就是省油，舒适性好，也是跟这个CVT变速箱有关系，因为CVT的变速箱，它比较平顺，驾驶起来你根本感觉不到换挡的顿挫感，这种变速箱非常适合在拥堵的路况行驶，在这种路况要比at的变速箱和双离合的变速箱油耗都低。轩逸的缺点，也是因为这台CVT的变速箱，因为CVT的变速箱不抗造，所以咱们如果是家用，开车习惯比较好，就可以选择CVT，如果驾驶习惯比较激烈，就要考虑一下这种变速箱后期它的一个故障率。轩逸的1.6自然吸气发动机质量是非常好的，因为这个是日产经典的HR16发动机，从零几年一直使用到现在，而且已经经过好几代的改进，这种发动机只要平常保养好，轻轻松松跑个二三十万公里，不漏油，不漏水，不烧机油，绝对没有任何问题。
卡罗拉有1.2T的涡轮增压发动机，有1.5的三缸自然吸气发动机，更有混动车型1.8排量的发动机，那这三款发动机，配的变速箱也都是CVT的变速箱，不过这个混动车型的变速箱是一个ECVT。现在卖的最好的就是1.2T的车型，还有混动车型，1.5的因为是三缸的发动机，所以被很多人嫌弃，其实质量是没有问题的。1.2T的车型跟朗逸的1.2T相比，动力没有朗逸好，但是油耗比朗逸低，这也是日系车的一个特点啊，不管是什么发动机，总要比其他的系列油耗低。1.8的混动车型就两个特点，省油和贵。很多人说混动车型就是把以后省的油钱给提前花了，那其实这个话在以前说是没问题的，但是现在很多厂家这个技术升级，技术改进，特别是丰田现在的电池质保时间很长，其实总体算下来，他还是要省钱的，只是咱们买车的时候会相对贵一点，所以很多朋友经常会问，丰田的混动车型能不能买，如果预算够的话，当然可以买，后期确实很省油，像卡罗拉的混动车型，它的综合油耗一般不会超过五个油。那如果预算不够，可以选择1.2T的，虽然这个1.5的三缸发动机没有问题，但是它后期的保值率不如这个1.2T的。底盘方面，卡罗拉从配置上来看要比朗逸和轩逸好，因为卡罗拉的后桥是一个多连杆的独立悬架，轩逸和朗逸都是一个扭力梁式的非独立悬架。到底谁的舒适性好，这个不一定啊，因为这个底盘不能只看配置，也要看底盘调教，因为有人说朗逸好，有人说轩逸好，也有人说卡罗拉好。每一台车的操控性和舒适性如何，一定不要听别人的建议，最好自己去试驾一下，因为每一个人的开车习惯、操作习惯不同，所以他们感受就不同。整体来说这三台车的优点都是大于缺点的，不然也不可能是销量榜的前三名。
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