谁更值得买？雪佛兰探界者VS本田CR-V
如何选择一台让自己满意的车，在过去很长时间，我们都会用“性价比”来衡量一台车的“好坏”，但是随着市场竞争的不断提升，现关注一台车，更要从更多细节处去对比，慢慢的，“质价比”成为了现在很潮流的一种车型对比方式，其中一个“质”字尤为重要。除了性能，还要从一台车的多个维度进行分析，车事君以为，这个“质”字代表着品质、质量，涵盖一台车的方方面面。
今天，车事君就从“质价比”入手，挑选20万以内三款热门的合资SUV，看看谁能从这一次的对比当中脱颖而出。被挑选上台的分别是雪佛兰探界者、本田CR-V、丰田RAV4。
我们先从这三款主力车型的市场优惠价格开始，看看谁的优惠幅度最让人惊喜。雪佛兰探界者优惠4.6万元后，车身价跌破20万元关口，本田CR-V则暂时没有优惠，丰田RAV4的优惠幅度也仅有1.3万元。以上三台车的终端差价最高的达到了5.6万元，不比不知道，这么一对比下来，还真的吓了车事君一跳。雪佛兰探界者在经过终端优惠后，确实在入手价格上是最让人惊喜的。
以雪佛兰探界者搭载的2.0T发动机为例，最大的马力可达237匹，跟另外两个对手比起来优势巨大。本田CR-V搭载的是著名的1.5T发动机，虽然最大马力是193匹，但是跟探界者的差距依然非常大，而搭载2.0L自然吸气发动机的丰田RAV4车型，仅有171匹马力，在动力上则不能跟雪佛兰探界者相提并论了。
扭矩的差异化，在这几款车型上同样非常大。探界者以350牛米的最大扭矩赢得这一次的对比，宽泛的转速区间也给它带来更好的加速表现。本田CR-V车型则以243牛米的差距次之，而搭载自然吸气发动机的RAV4车型，在扭矩上的弱势也表露无遗，同时狭窄的转速区间更是让这台车的动力表现雪上加霜。
动力数据上的巨大差异，可以在另外一项消费者关注的对比中更加直观的表现出来，那就是零百的加速成绩。雪佛兰探界者是以中型SUV的姿态与另外两名紧凑型SUV展开对决。但是在加速成绩上，雪佛兰探界者的官方零百加速成绩以8.1秒拿下另外两名对手，而不管是CR-V还是RAV4车型，零百加速成绩都是10秒级别的，在加速的成绩上没有什么惊喜。在国内，同样在20万元级别的轿车领域，能达到零百加速8.1秒成绩的车型也不多，更别说SUV车型了。
虽然探界者的排量最大、动力最强，但是在油耗的成绩上依然可以跟本田CR-V、丰田RAV4这两个对手平起平坐。主要是因为探界者的发动机在应用Tripower三段式智能变缸技术的同时，还搭载了一副48V轻混系统。其中三段式变缸技术可以让发动机在两缸畅行、四缸高效、四缸澎湃三种工作模式间平顺切换，以在保证行驶品质的前提下达到提升燃油经济性的目的。而48V轻混系统的加入，不但可以让车辆在启停功能开启的过程中更加快速、顺畅，而且还能在一定程度上减少燃油的消耗。
在本次的对比中，我们可以发现，配置更高、车机系统更好用、品质更可靠的雪佛兰探界者，销售价格却是最低的，确实在“质价比”上更胜一筹。当然了，本田CR-V和丰田RAV4在这一细分市场上的号召力依旧是很强大的，但是车事君还是给大家推荐雪佛兰探界者这款车，因为车的终极目标还是使用，一台好开、好用的车比任何外在因素都更有说服力。在这方面，雪佛兰探界者绝对是一款可以让消费者惊喜的车型。
