双缸跑羊、ADV踏板、运动钢炮，三阳七车齐发，加速ABS＋TCS普及

2022-03-20 18:00:54 user 诸葛聊车

（原标题：双缸跑羊、ADV踏板、运动钢炮，三阳七车齐发，加速ABS＋TCS普及）

2022年是夏杏三阳成立30周年之际，车厂为此推出了多款车型来为其庆生，之前陆陆续续亮相的新车，在“激扬三十、七虎齐跃”的线上发布会上悉数登场。总共七款新车与车友们见面，按时间顺序依次是双缸跑羊MAXSYM TL508，冒险踏板HUSKY ADV，平板九妹JOYMAX F，运动中羊CRUISYM150 X，赛道竞者JET SL，水冷小钢侠CROX α，新款巡弋CRUISYM α。而且它们的售价也全都公布，一次性让车友们过足了瘾。

第一款MAXSYM TL508，主要在老款基础上升级了排量，将最主要的卖点直列双缸发动机，从465cc提升到508cc，最大功率提升和最大扭矩提升到33.5kw和49.9nm，相比老款分别提升了11.6%和17.4%；同时升级了TCS牵引力控制系统，安全性能进一步强化。而原本湿式离合、链条传动、侧置多连杆后减震等跨骑车式样的结构，依旧被保留，让它获得比传统踏板车更优秀的操控性和运动性。售价没有变化，还是8.28w，主要竞争光阳的AK550。

第二款HUSKY ADV，主要卖点是充满肌肉力量感的硬朗外观和超长续航能力，15.2L的油箱容积，可以实现超过600km的行驶里程，因此也被称之为“千里跨界者”。城市通勤和长途摩旅都不会因为加油产生焦虑。动力来自一台10.8kw、最大扭矩14.5N.m、排量150cc的单缸水冷发动机，ABS、TCS、无钥匙启动都是标配，哪哪都好，就是定价有点高，达到了2.38w。而且有个不太乐观的消息传来，据称标准版将和纪念版同价，想要等等低配低价的车友，恐怕要失望了。

第三款JOYMAX F，这也是个关注度很高的新车，有“九妹”的背书和平坦的地台，让它更容易被车友接受，此外大尺寸轮毂和前卫的外观，让它具有了欧风的元素和功能。动力部分相比九妹也有优化，最大功率和最大扭矩提升到19kw和26nm，油箱容积为11.5L，整备质量185.6kg。售价为2.88w，同样标配ABS+TCS，让它成为300cc级中售价最低，配置最高的踏板车。

第四款CRUISYM150 X，它也是同级中最具相加比的车型，防抱死和防侧滑双加持，在150cc级别中还是毕竟少见的。同时1.88w的售价对比本田PCX、雅马哈NMAX真是可以用良心来形容了，夏杏三阳也是有着正儿八经的合资身份，这款新车在海外也是有卖的。唯一的遗憾就是油箱位置被放在了后面，前面龙骨位置没有被利用起来，储物空间被占用了一些。

第五款JET SL，这是一款具有赛道基因的运动小钢炮，外观犀利，棱角分明，侵略性十足。虽然内地版本的动力有所调整，但零后仰悬吊、45.4°极限倾角展现出了它异于其它小踏板的刚性，而双通道ABS、半热熔轮胎、LED透镜大灯、自动光感仪表等该有的配置也都有，售价1.68w也算是非常亲民的了。

第六款CROX α和第七款CRUISYM α，有了“阿尔法”后缀代表它们都是更新升级款。其中CROX α是将风冷发动机换成了水冷发动机，动力与水冷FNX相同。外观经过重新设计，加入了裸把护手、户外仪表等跨境元素，运动之余又有一些冒险元素，售价1.58w也很有吸引力。而CRUISYM α则是升级了外露式鱼眼透镜、循迹防滑系统、大屏液晶仪表，以及和TL508一样渐变油漆的新涂装，不过受制于台湾进口的身份，售价来到了4.48w，这样看隆鑫SR4 MAX也不贵了吧。