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不愧是同级顶尖性能车,智己L7和极氪001精彩对决

(原标题:不愧是同级顶尖性能车,智己L7和极氪001精彩对决)

面对竞争激烈的新能源汽车市场,国内车企各显神通,打造出许多高品质的电动汽车产品。例如极氪001和智己L7,正是各自品牌旗下首款主打性能的中大型轿车。

既然都是同级的顶尖性能轿车,不妨来一次精彩对决,看看到底是极氪001配置出众,还是智己L7更占优势?

首先,在硬件配置方面,智己L7安装ZF第二代12°AKC后轮主动转向系统,有效提升了车辆的操控灵活度。

极氪001的话,它并没有安装后轮主动转向系统,而是搭载了空气悬架。针对这两个不同配置,我们应该根据不同的场景去判断。面对拥挤的城市路段,我觉得灵敏的转向操控更有用,一些掉头转弯、狭窄空间停车等实际场景,智己L7的后轮转向系统明显实用性更高。

不仅如此,智己L7针对底盘调校也进行了认真的改进升级。特邀威廉姆斯工程团队联合调校,经过长达半年时间的测试调校,成功超越了极氪001,并且打造出极具特色的“Snake Move”专属超感驾控体验。

除了以上配置以外,智己L7还有很多的额外加分项。例如,车内拥有真材实料的百万级豪车内饰,39寸巨幅可升降智慧场景平,还有一块12.8寸AMOLED中枢屏,结合起来打造的巨幅屏幕,视觉冲击力极强。对比下来,极氪001显得有些“简陋”,反而让人觉得配不上中大型轿车的定义。你觉得呢?