今年值得期待的四款车！个个都大有实力，比亚迪、丰田将再次交手
2022年已经过去1/4，再不久也就是咱们车圈中两年一次的北京车展，汽车厂商们今年要推出的新车，大多会在这次车展上亮相。今天，笔者就给大家说说，我比较期待的四款新车，它们个个都大有实力，不单单是国产品牌，还有合资品牌，它们分别是：
第一款，宏光MINIEV GAMEBOY
特点：续航增大、尺寸加长
宏光MINIEV在当下市场中已是不可撼动的“销量霸主”，但为了满足更多消费者的需求，上汽通用五菱今年推出了尺寸更大、续航更长的升级版车型——宏光MINIEV GAMEBOY。据悉，新车的长宽高分别达到了3061/1520/1665（1659）mm，轴距增至2010mm，理论上来讲，要比旧款车型更实用。
续航方面，宏光MINIEV GAMEBOY采用了两种容量的电池组，CLTC纯电续航分别为200km、300km，电机部分采用了一台总功率30kW、总扭矩110N·m的后置后驱电动机；另外，新车还换装了全新的设计语言，并推出了四大主题，整体外观造型比较个性、吸睛。至于说价格，据悉新车价格会在5万多起售，是一个还算比较合理的定价。
第二款，比亚迪海豹
特点：轴距2920mm、3.8秒破百
作为海洋系列中的第二款车型，比亚迪海豹采用了不同于海豚的设计语言，整体显得比较运动、个性。犀利的前大灯让我不禁想到了保时捷的纯电跑车Taycan，当然真要论设计，笔者还是觉得Taycan更好看一点；言归正传，作为新车，比亚迪海豹的长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距为2920mm，定位B级车。
比亚迪海豹采用了磷酸铁锂“刀片电池”，纯电续航里程大约在500km左右。电机部分，新车提供有三种动力系统，低配车型用的是总功率150kW的单电机，中配车型用的是230kW的单电机，四驱车型用的是总功率分别为160kW、230kW的双电机系统，而这一套系统的0-100km/h加速时间快至3.8秒，可与Model 3 Performance版车型一较高下。
第三款，全新蒙迪欧
特点：2.0T+8AT、中控屏“一米长”
全新一代蒙迪欧的采用了类似福特EVOS一样的家族化设计语言，造型比较运动、个性，能呼吸的“鳞甲格栅”很有智能科技感；尺寸上，全新一代蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm，就账面数据来看，要比凯美瑞、雅阁等竞争对手更有诱惑力。
内饰上，全新一代蒙迪欧跟EVOS一样，用了长达1.1米的大联屏，带来了宛如新能源车一样的视觉体验，不过该配置仅在次低配车型及以上车型才有，入门版车型用的是13.2英寸中控屏+8英寸液晶屏的组合；动力上，全新蒙迪欧标配2.0T+8AT，最大功率为175kW，最大扭矩为376N·m。至于售价，全新蒙迪欧这不到16万起的预售价，可谓是相当地博眼球，了解具体配置后笔者也觉得它的性价比很高，的确值得考虑。
第四款，丰田bZ4X
特点：丰田纯电代表作、太阳能板车顶
丰田在混动领域的建树毋庸置疑，而基于e-TNGA平台打造的bZ4X，是一款全新的紧凑型SUV，整体设计也比较出彩，与概念车基本保持一致；尺寸上，bZ4X长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm，定位紧凑型SUV。
而关于新车的动力部分，据悉新车将提供两驱、四驱两种选择，其中两驱版车型将配备有一台总功率为150kW的前置电机，四驱版车型将会配备有两台总功率均为80kW的前后电动机。看到这，可能有小伙伴会说这个动力也不强啊？的确，但笔者期待的不是它的动力，而是它申报信息中显示的太阳能板车顶样式，简单来说就是，在有光的环境下，不用充电就能跑。
总的来说，以上四款车就是笔者今年比较期待的车型，其中既有新能源车也有燃油车，它们个个都大有实力。其中，丰田bZ4X作为首款纯电动产品，势必会与比亚迪的EV系列交手，而这也是继插混产品后，丰田与比亚迪的再一次交手，那最后会是谁笑到最后呢？是比亚迪的“刀片电池”，还是丰田新研发的太阳能板车顶样式？咱们不妨拭目以待！
