作为大众的产物，MQB平台公布的另一款巨无霸车型被称作“全新全能旗舰”的揽境，该模块公布的另一款巨无霸姐妹车型上汽大众的途昂，这两款车型的定位差不多。如果我们把两者放到一起，我们应当如何选取？

两者都是由全新的MQB EVO平台建构的，途昂的尺寸分别为5052*1989*1773毫米，轴距是2980毫米，主卖2+3+2的7个座位，也有6个座位选择，揽境的尺寸为5152*2002*1795毫米，轴距是2980毫米，它主打2+2+2的6座，也可以选配7座的。

揽境与途昂的内饰设计也有很大的差别，虽然途昂依旧是大众传统的设计风格，但是也增加了很多年轻元素，比如较少了实体按键，让整车设计变得更加时尚年轻，而揽境是采用了全新的内饰的设计，像悬浮式的中控设计，这种设计首次出现在高尔夫第八代车上，正由于这种设计增加了揽境内部的储蓄空间，平时放东西非常的方便，揽境也配备了12.3中控屏和10.25英寸的液晶仪表，进一步加强了整车的科技感。

两款车的动力系统差不多，都分别搭载了2.0T高低功率的发动机以及德国原装进口的2.5T发动机，两款车都是匹配的7速湿式双离合，其中530TSI匹配的是DQ50变速箱，非常的不错。揽境在加速方面要慢于上汽的途昂，毕竟揽境的整车要比途昂重点，但是揽境在油耗表现要好于上汽的途昂。

总之，个人觉得揽境要好一点，毕竟揽境的技术要优于上汽的途昂，而且揽境看起来更加的年轻运动，更适合大多数人选择，而途昂外观显得笨重中庸，适合中年人选择。所以两者之间我喜欢揽境。