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起售价不到30万,这三款车型既有面子还省油

(原标题:起售价不到30万,这三款车型既有面子还省油)

随着几轮的油价调整,国内95号汽油已经突破9元/升,98号汽油甚至已经破10元,用车成本相比以往属实提高了不少。可能有网友会问:“开豪车的人还怕汽油涨价吗?”当然会!毕竟谁的钱也不是大风刮来的,对吧。不过今天笔者要推荐的这三款车型,既有面子还又省油,一点也不担心油价上涨,还不看看有没有你的菜。

起售价不到30万,综合油耗低至3.2L!这三款车型既有面子还省油

推荐车型:一汽丰田-皇冠陆放

官方售价:27.58-35.08万元  

综合油耗:5.3L/100km(NEDC)

去年8月27日,汉兰达的兄弟车型——皇冠陆放正式上市,官方售价区间为27.58-37.08万元。作为皇冠成为独立品牌的首款车型,皇冠陆放的关注度一直很高,让我们快速了解一下。

试驾皇冠陆放 运动实用两不误 大7座SUV的新王加冕

先看外观,相比于汉兰达皇冠陆放的整体设计更为年轻、激进,前脸大面积的黑色格栅搭载白色车漆配色,十分的动感,更容易吸引年轻消费者。值得一提的是,皇冠陆放悬挂皇冠车标,而“皇冠”也已经正式成为丰田旗下高端旗舰品牌,相比丰田车标要更有面子。车标内部的蓝色元素则表明其混动的身份。

试驾皇冠陆放 运动实用两不误 大7座SUV的新王加冕

车身尺寸长宽高分别为5015/1930/1750mm,轴距为2850mm,参数直逼中大型SUV。由于配备了运动包围,所以车身长度要比汉兰达多出了50mm,而且在A柱和车顶行李架还应用了撞色设计。

试驾皇冠陆放 运动实用两不误 大7座SUV的新王加冕

尾部也与汉兰达有所不同,除了下包围采用了双层式设计,排气也升级为了单边双出的排气布局,相比汉兰达的隐藏式排气要更有运动气息。

起售价不到30万,综合油耗低至3.2L!这三款车型既有面子还省油

第二个要推荐的车型相信大家并不陌生,雷克萨斯ES 300h。目前在售的是第7代车型的中期改款,去年8月正式上市。外观设计方面,雷克萨斯ES 300h依旧采用纺锤形中网,尺寸巨大,这也是雷克萨斯最具标志性的设计元素,内部饰条由上一代的横向改为纵向,多条幅和折角的样式颇有一种高山流水般的古风古韵。

起售价不到30万,综合油耗低至3.2L!这三款车型既有面子还省油

起售价不到30万,综合油耗低至3.2L!这三款车型既有面子还省油

起售价不到30万,综合油耗低至3.2L!这三款车型既有面子还省油

起售价不到30万,综合油耗低至3.2L!这三款车型既有面子还省油

说到省油,似乎从来都与路虎没什么关系,不过在2018年,路虎推出了揽胜运动版新能源车型,其外观和内饰基本与燃油版车型保持一致,依旧大气、动感,只有上牌后的牌照颜色有区别(绿色新能源牌照)

动力系统是揽胜运动版新能源的一大亮点,搭载基于2.0T发动机的插混系统,综合最大功率为404马力,综合峰值扭矩640牛·米。匹配8速自动变速箱。官方公布,在NEDC工况下,综合油耗仅为3.2L/100km。而在纯电模式下,续航为51km,按照笔者上下班来回40km来算,如果家中有充电桩,可以做到0油耗,能够节省不少用车成本。

总结:

三款车型已经帮大家推荐完了,虽然有轿车有SUV,有合资也有进口,但它们都有共同的特点——省油。尤其是揽胜运动版新能源,虽然是这三款车型中重量最大的,但也是最省油的,在NEDC工况下,综合油耗仅为3.2L/100km。所以,在高油价以及纯电动新能源车型还未成熟的当下,混动车型是个不错的选择,如果您对这三款车型比较感兴趣,不妨到店亲身体验一下。