新大众途岳与缤智较量谁更牛？老司机犀利一笑：关键要看这点
大众明明具备引擎的优势，可以很容易在紧凑SUV领域打响运动的名气，这样本田几乎不会有什么机会，但是实际却相反，大众在紧凑SUV领域的表现只是配角，很难跟丰田本田抗衡。不过近期大众也总算开窍，给SUV车型换了新潮时尚的设计，诸如途昂十分炫酷，在2022款的途岳上面，大众近期也带来破灭式的更新，想再一次与缤智以及XR等车华山论剑，但这个较量谁更牛呢？
先来看设计，个人干净新版的途岳的确赢了半个身位，新款式的格栅借鉴了奔驰G级，更厚重的镀铬饰条还添加了花纹，显得十分豪华大气，车子轮廓也更加年轻化，犀利的腰线拉到尾部，效果十分犀利，整体的年轻感觉与运动感觉相比缤智来说出色很多。毕竟目前的缤智的设计还是上一代的语言，落伍一些也在情理之中。除了外观之外还得锱铢必较比较一下内饰。
途岳的中控布局是大众的家族设计，新一代大众的车型有的双联屏有的悬浮大屏，不过途岳作为改款还是延续了旧设计，嵌入式屏幕配合右侧抛光面板，豪华感比较充裕，但是时尚感以及科技感略显不足。相比之下，缤智的中控屏幕也是嵌入式屏幕，因此科技感也不足，而且有没有途岳采用抛光工艺处理出来的华丽感，因此在内饰上2022款的途岳也是要更加出色一些的。
再就是动力的比拼，对此不少老司机也犀利一笑，表示关键就要看这点，一台车最关键的还是操控体验。新途岳搭载的是起步1.4T的动力，也就是速腾那一套，爆发力达到110千瓦，顶配则是2.0T的发动机，可以爆发137千瓦。作为对比缤智起步的1.5L只能爆发96千瓦，顶配的1.5T只能爆发130千瓦。可以看出大众的发动机尽管限制了功率，达到字面上好看的效果。
但是实际的爆发力相比同级车型还是更加强一点点的。这样也能换来更加不错的实际体验。整体来讲，在外观以及内饰上，途岳和缤智差异不是很大，但是感觉稍微深刻一些，动力上尽管没有拉开差异，但是参数上大众还是很牌面，显然1.4T要比1.5L吹牛的时候有面子，所以说大众最懂国人一点都不是瞎说。你觉得这两款车谁更牛呢？
