4.0T，V8的300万元级中大型豪华SUV，看看都卖给谁？
300万元左右的超级奢华SUV，贵吗？真不算贵，毕竟还有劳斯莱斯库里南，2020款库里南更是售价高达780万元。别说库里南了，就是售价324.8万元的阿斯顿.马丁DBX旗舰，售价294.112万元的兰博基尼Urus，还有售价313.6万元的宾利添越旗舰车型。是不是超跑品牌推出的SUV，在性能上比传统奢华品牌推出的SUV加速更快？
超跑品牌推出SUV加速比传统奢华品牌快
还的确是，阿斯顿马丁DBX、兰博基尼Urus、添越和库里南的0-100公里时速加速分别为3.3秒、3.6秒、4.5秒和5.1秒，反而最贵的库里南百公里加速不及价格便宜一半的超跑品牌推出的SUV，背后就是品牌的魔力。关键是库里南还是搭载的6.7T双涡轮增压发动机，居然比阿斯顿马丁DBX的4.0T弱了107马力，尽管扭矩都是900牛.米。
土豪们，300万元左右买中大型SUV，面对阿斯顿马丁DBX、兰博基尼Urus、添越，您们会选谁？编辑春节是在宜宾吃烧烤，随后就看见一辆兰博基尼Urus载着一群很年轻的富二代前来吃烧烤，买这些300多万元运动型SUV，是不是都以富二代为主，因为富一代忙碌生意没时间玩车，而富一代可能更青睐添越和库里南这样的车型。
三款SUV的造型各具特色，超跑兰博基尼推出的Urus和阿斯顿.马丁推出的DBX，的确比添越看上去更动感。如果说添越是上了岁数的富一代购买，那么兰博基尼Urus和阿斯顿.马丁DBX更多是富二代的座驾。尽管三款车在尺寸上相当，反而阿斯顿.马丁DBX的后备箱最大，高达638L，而添越后备箱最小。
都是4.0T还是阿斯顿.马丁DBX加速更快配置更全
在动力方面，尽管三款车都是搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，阿斯顿.马丁DBX的4.0T能输出707马力和900牛.米，甚至秒杀库里南的6.7T车型，在9AT变速器的辅助下，阿斯顿.马丁DBX能实现0-100公里时速加速3.3秒，比兰博基尼Urus还快0.3秒。此外，兰博基尼Urus和添越都是匹配的8AT变速器。在乎推背感就首选兰博基尼Urus和阿斯顿.马丁DBX。
在底盘悬架方面，三款车都是采用全时四驱设计，以及托森式机械差速锁。阿斯顿.马丁DBX和添越都是采用相同的前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架，而兰博基尼Urus前后都是采用的多连杆式独立悬架。论驾控的舒适性来说，还是添越驾乘更加舒适，特别是乘坐更舒适。
在空气悬架方面，三款车都配备了悬架软硬和高低调节的空气悬架，兰博基尼Urus具备中央差速器锁止功能和整体主动转向系统，开起来就更灵活，而阿斯顿.马丁DBX配备了后桥限滑差速锁。
从配置本身上来看，阿斯顿.马丁DBX配置比兰博基尼Urus和添越都要丰富，毕竟阿斯顿.马丁DBX旗舰定价都比对手高，肯定需要配置更丰富。兰博基尼Urus和阿斯顿.马丁DBX加速更快，就需要更好的刹车，两款车都是配备的前后通风陶瓷盘刹，添越只是配备的普通盘刹，阿斯顿.马丁DBX和添越都是配备的22英寸超大轮毂，看上去也更大气，兰博基尼Urus是配备的21英寸轮毂。
写在最后
尽管阿斯顿.马丁DBX起价才189.8万元，但旗舰车型就卖到了324.8万元，甚至比兰博基尼Urus和添越都价格高10至30万元不等。兰博基尼Urus和阿斯顿.马丁DBX都出自超跑品牌，推出的SUV同样具备超跑的性能，这就是传统豪华品牌宾利和劳斯莱斯追求的卖点不一样，宾利和劳斯莱斯追求的是贵族式的享受，而阿斯顿马丁和兰博基尼要的是速度和激情。
