新款福特蒙迪欧就要来了，动力强劲，凯美瑞和雅阁该怎么应对？
自身不努力，一旦被超越，压力就会加剧，弄不好最后丢了市场还降低了品牌影响力。就拿即将上市的长安福特蒙迪欧来说，无论是动力，还是配置，方方面面都超越了同级别的凯美瑞和雅阁，如果凯美瑞和雅阁不努力，那这场戏就有看头了。
先看车身：
蒙迪欧 2022款 EcoBoost 245 ST-Line 版，厂商指导价21.98万，车身长宽高为：4935*1875*1500mm，2945mm的轴距，66升的油箱，1604kg的重量，235/45 R19的轮胎。
凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版，厂商指导价21.98万，车身长宽高为：4900*1840*1455mm，2825mm的轴距，60升的油箱，1570kg的重量，235/45 R18的轮胎。
雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·旗舰版，厂商指导价21.58万，车身长宽高为：4906*1862*1449mm，2830mm的轴距，56升的油箱，1526kg的重量，235/45 R18的轮胎。
蒙迪欧的整车尺寸比凯美瑞和雅阁大一圈，就意味着车内空间会更大，坐着更心宽；车更重一些，跑高速更稳；油箱容积大一些，里程就更长；轮毂大一些，视觉冲击力更强。这一局蒙迪欧给它两拿捏得非常到位。
再看三大件：
本款蒙迪欧搭载了一台2.0T发动机，238匹马力，最大功率175KW，最大扭矩376牛米，匹配8AT手自一体变速箱，前麦弗逊后多连杆独立悬架，最高车速220km/h。
本款凯美瑞搭载了一台2.5L发动机，209匹马力，最大功率154KW，最大扭矩250牛米，匹配8AT手自一体变速箱，前麦弗逊后E型多连杆独立悬架，最高车速210km/h。
本款雅阁搭载了一台1.5T发动机，194匹马力，最大功率143KW，最大扭矩260牛米，匹配CVT无级变速箱，前麦弗逊后多连杆独立悬架，最高车速188km/h。
不得不说这次蒙迪欧是真够用心的，没有对比就没有伤害，这数据一出，雅阁可咋办啊？动力输出不如人家，更悲催的是这价位还配了个CVT变速箱，活生生的被蒙迪欧虐啊，凯美瑞还在一边偷着乐呢，心想还好我不是垫底的，还有救。这一局蒙迪欧漂亮的完胜。
最后看内饰和配置：
本款蒙迪欧配了主/副驾、前排侧、前后排头部、膝部安全气囊；27英寸的中控液晶屏，带5项语音识别控制；10个喇叭；7色氛围灯；皮质方向盘；皮/翻毛材质混搭座椅，且前排座椅带加热通风；360度倒车全景影像；并线辅助；全车安全带未系提醒功能；疲劳驾驶提示功能。
本款凯美瑞配了主/副驾、前后排侧、前后排头部、膝部安全气囊；10.1英寸的中控液晶屏，带3项语音识别控制；6个喇叭；无氛围灯；真皮方向盘；仿皮+真皮座椅，且前排座椅不带加热通风；普通的倒车影像；无并线辅助；全车安全带未系提醒功能；无疲劳驾驶提示功能。
本款雅阁配了主/副驾、前排侧、前后排头部安全气囊；10.25英寸的中控液晶屏，带3项语音识别控制；8个喇叭；无氛围灯；真皮方向盘；仿皮+真皮座椅，且前排座椅带加热通风；普通的倒车影像+车侧面盲区影像；无并线辅助；前排安全带未系提醒功能；疲劳驾驶提示功能。
内饰的美观就不用多说了，肉眼一看就知道谁最高大上。虽然蒙迪欧的各项配置比凯美瑞和雅阁都要丰富，但不知为什么方向盘和座椅不配真皮材质的，这一点有些拉胯，这一局勉强以三家平局收场吧。
虽然即将上市的福特蒙迪欧给同级品牌带来了很大的挑战，让一些合资品牌有了很强的危机感，但对于消费者而言，能有更多的机会买到一辆性价比很高的汽车，这何尝不是一件好事呢？
