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预算20多万想买一台B级车,大众迈腾和本田雅阁到底应该怎么选?

(原标题:预算20多万想买一台B级车,大众迈腾和本田雅阁到底应该怎么选?)

现在大家的生活水平也越来越高了,很多朋友买车,也都是直接奔着b级车去的,在b级车这个市场,就绕不开大众的迈腾和本田的雅阁,在销量方面,其实总体来说,雅阁的销量要比迈腾销量要稍微高那么一点点,无非就是两个原因,第一个就是大家普遍认为的日系车质量比较好,第二个呢也正是因为大家认为它质量好,在市场上的保有量比较大,所以它的保质率就比较高。

但是我个人觉得,如果你真正的认真的去开过这两台车,我指的不是去店里试驾,因为试驾的话你四五公里,根本就试驾不出来什么东西,就是说你同时这两辆车,都开过一段时间去比较过的话。迈腾无论是动力,还是驾驶感受,比雅阁燃油版我不说甩出几条街,那肯定是要强出不少的。

我这里指的是燃油版雅阁啊,混动版我们不说了,因为雅阁的燃油版和混动版开起来简直就是判若两车,混动的雅阁不得不说有一点高级的感觉,毕竟有了电机的介入,驾驶起来更安静,但是燃油版的雅阁真的是不怎么行,大家都知道日系车是出了名的买发动机送车,雅阁也是一样的。

在动力方面,可能雅阁比同为日系车的凯美瑞要稍微强一点,毕竟是涡轮增压的发动机。但是隔音不行,开起来确实很吵。本田的发动机和变速箱虽然在调教方面,比丰田的更激进,但是跟德系车迈腾相比,还是差的比较远,就拿330的迈腾来说,2.0t的发动机,匹配的是湿式双离合变速箱,开起来的感觉确实要比1.5t的雅阁动力要强很多。

第一个因为迈腾本身的发动机排量要大一些,第二个就是得益于它的变速箱,大家都知道,湿式双离合是目前家用车自动变速箱中传动效率最高的,很多人可能会说,雅阁的CVT变速箱更省油开起来更平顺,首先我要纠正大家一些错误的观念,就是油耗,之前都说日系车省油,现在不是了,起码在迈腾个雅阁上可以这么说,2.0t的迈腾综合油耗跟1.5t的雅阁是差不多的,而且在高速上迈腾要更省油。

还有一个就是变速箱平顺度,开过雅阁的朋友们应该能发现,在30到40这个速度之间,如果你丢油门的话,它也是有一个拖拽感的,当然了除了这个,雅阁开起来还是比较平顺的,而迈腾呢,很多人说双离合换挡顿挫,其实如果你不是在驾驶过程中刻意的去感觉的话,迈腾换挡的动作真的是很轻微的,几乎就感觉不到。

我不知道有没有朋友跟我一样,我反而很喜欢那种深踩油门下去,车子能给我带来一点换挡的反馈,我觉得那样驾驶起来比较有乐趣,而这一点,在雅阁上是找不到的。

我个人认为,迈腾在底盘的行驶质感方面,在动力方面,以及内饰做工和隔音方面都是能够碾压雅阁的,而雅阁的优点就是相对迈腾价格更便宜点,在后期的保养方面费用也低一些,变速箱和发动机这一块比迈腾更稳定一些。

其实还是要看个人需求,其实说白了,这两款车完全就是两个性格,如果说你追求省心,车辆的稳定性,选择雅阁无可厚非,但是只要你对动力和操控性有一些需求,迈腾带给你的驾驶感受绝对是比雅阁要好的。