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100万以上买豪车,不想太传统,这三款现象级新车怎能不知道?

(原标题:100万以上买豪车,不想太传统,这三款现象级新车怎能不知道?)

随着人们收入水平提高以及国内乘用车市场出现“消费升级”的新常态,不少豪华品牌也比以往任何时期更加重视中国市场。在2022年的一、二季度之交,就有不少豪华品牌带来了颇具话题性的超百万级豪车。说起今天要盘点的三款现象级豪车,更是充满了代表性:既有像路虎揽胜以及阿斯顿·马丁DBX707这样的进口豪车,同样也有高合HiPhi Z GT这样一款自主品牌打造的未来高科技性能“新概念”GT。

全新一代路虎揽胜:“重塑未来”战略的开山之作

3月25日,全新一代路虎揽胜迎来中国首秀。作为豪华大型全地形SUV细分市场的开创者,全新一代路虎揽胜展现出了重塑豪华SUV领域新标杆的魄力。外观方面,新车融合了路虎家族的经典车身设计以及时下颇受欢迎的极简理念。动力方面,首发版车型搭载全新P530双涡轮增压V8发动机,最大功率530Ps,峰值扭矩为750N·m。从造型设计到性能输出,都没有丢失路虎家族的“风骨”。

得益于路虎全新一代全地形科技,新车的越野性能与行驶品质均得到有效提升。加上科技配置方面的125项专利,由MLA-Flex豪华电气化架构打造的新车称得上是捷豹路虎“重塑未来”战略的开山之作。因为全新一代揽胜的到来,揽胜家族有望翻开下一个50年的新篇章。

阿斯顿·马丁DBX707:阿斯顿·马丁“逆转胜”的希望

当全新一代路虎揽胜迎来中国首秀之后,同为英伦豪华品牌的阿斯顿·马丁则是在上月中旬为旗下旗舰级SUV车型DBX707举行了中国市场上市仪式。据介绍,新车是一款搭载V8双涡轮增压发动机的“性能怪兽”,其707的车名正来源于707Ps的最大马力,再加上高达900N·m的扭矩,DBX707展现出了超跑般的动力表现。

外观方面,DBX707将前进气格栅加大处理,并且搭配全新进气口和制动冷却管道和崭新前扰流板轮廓。至于尾部则是采用全新四出排气管、碳纤维车顶扰流板以及多片式翼形尾部扩散器。综合其性能参数与外观设计,不难发现DBX707将阿斯顿·马丁的跑车基因与SUV的强大气场做到了“合二为一”。当保时捷、玛莎拉蒂等跑车品牌都在SUV市场杀出重围,DBX707也有望给阿斯顿·马丁一个“逆转胜”的机会。

高合HiPhi Z GT:电动化时代颠覆性的创造成果

近日,由本土豪华纯电品牌高合最新创造的高合HiPhi Z GT终于迎来了全球亮相。作为一款售价百万级的未来高科技性能“新概念”GT,高合HiPhi Z GT的出现,更是第一次让中国豪华品牌越过了百万级豪车俱乐部的门槛。结合目前已公布的产品信息,不难发现高合HiPhi Z GT兼具了百万级豪车的豪华感以及强大的未来科技感。

据了解,HiPhi Z GT的灵感来源于《Endless Racing模拟赛车》《Tron战纪》,还有《头号玩家》的DMC时光机器。通过未来主义的设计语言,高合HiPhi Z GT的外观实现了黑色型面与机甲设计的融合,革命性的双边独立定风翼以及融合大理石纹理碳纤维的独特舱盖,也让整台车的前脸和背影都充满了颠覆性的视觉冲击力。

值得注意的是,在最近一段时间,将“喜欢创造”视为品牌基因与品牌理念的高合也在产品、技术等领域实现了更多颇具突破性的价值创造。在HiPhi X上市一周年之际,高合HiPhi OS将迎来第五次OTA,全新HiPhi OS 2.0将通过325个新增或优化功能点,让用户享受到更加便捷、舒适的人车交互体验。

与此同时,原有基于H-SOA打造的场景共创平台“极客世界”也通过进化升级,演变成为全球首创的车辆智能应用图形化开发工具——HiPhi Play。通过HiPhi Play,用户将享受到具备更高开发自由度以及更深度的共创体验,进而实现“千人千乘”的产品体验。此外,高合将联合同样极具创造基因的品牌一起,打造激发灵感的创造联盟。通过高合用户、员工、合作伙伴的紧密联系,将创造力价值最大化,为更多个体的人生和事业赋能。

结束语

在全新一代路虎揽胜以及阿斯顿·马丁DBX 707身上,我们看到它们在传承品牌特有豪华基因的基础上,结合新时代的场景和需求实现了进化升级。与此同时,因为高合HiPhi Z GT,我们更是看到以高合为代表的本土豪华电动车品牌,正站在全新的维度去打造具备划时代意义的科技产品。因为高合,我们相信中国品牌将能借着电动化转型的契机,在豪华车市场实现更多的突破。