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C-NCAP安全测试,奔腾B70展示硬核本质,得分占榜首

(原标题:C-NCAP安全测试,奔腾B70展示硬核本质,得分占榜首)

一个来自网友们的冷笑话:现在买XXX车需要配头盔。玩笑背后自然是这款合资车的安全黑历史,另一方面,也指出咱中国消费者不再只是傻乎乎地看品牌了,对汽车安全性的要求已经成为重中之重。

Zui近奔腾B70在C-NCAP以90.3%的综合得分率展示了自己的力量,得到“五星安全”评级。

为何奔腾B70这么秀?

首先必须骨架子得好,所以第三代奔腾B70采用了具备完全自主产权的“双E”环形车身结构,比第二代车型的“3H”结构更先进,更轻量化。其次骨头也要硬,奔腾B70车身上有22%的关键部位,全部用上了超强的热成型钢,遇到外部打击固诺金汤;不那么关键的部位也没有含糊,76%的高强度钢安排上,材料屈服度超过1500MPa,铁布衫配上金钟罩,岂止一个硬字了得






国产汽车发展到今天,不敢说“拳打”合资“脚踢”进口,但是在5-15万级别里,相同价位区间里,合资车的综合实力是真的比不上国产车了。而再对比销量也不难发现这一事实。消费者用订单投票。

汽车的本质是商品不是情怀,谁能拿出优秀的、价格和价值相匹配的产品,谁才是真正为老百姓着想的企业。