五一开车出去玩，为什么我选择路虎揽胜极光L不选宝马X3
在汽车市场中，永运都是优胜劣汰、适者生存，为此，各个车企都竭尽全力研究更好的车型。其中一些车型有着不错的销量与口碑。被称为性价比之王。成为了不少家庭中不可或缺的出入伴侣，例如马上就要到来的5.1假期，很多人都会想着开车出去玩儿，那么一款汽车想要成为人们5.1出行的伴侣，就必须找准自己的定位，正如路虎揽胜极光L和宝马X3这两款车。在产品力上就做的非常棒，提到路虎揽胜极光L，很多人都好奇它与宝马X3比起来有什么差别？ 下面我们一起全面剖析。
先说宝马X3吧
和路虎揽胜极光L相比，宝马X3的颜值也还可以，不过在我看来，没有路虎揽胜极光L那么吸引我。感觉大灯就像是没有开眼角一样。宝马X3的轮圈属于中规中矩，但还有进步空间，内饰部分的不足就是它的挡杆是普通设计，如果换成水晶档把就更完美了，不过该堆料的地方丝毫没有缩水，还是比较豪华的，但是内部钢琴漆这种10余年前的装束，显得有些过时，容易留下指纹，还容易划伤。
还有什么特点
后备箱空间不错，比较大，而且后备箱面板下还有一个小空间，可以放些不常用的东西，例如修车扳手、钳子等。储物能力不错。不过内部的空间就中规中矩，感觉中控电子档下面可以做成空的，这样储物空间会更好。乘坐空间很够用，而且后排平坦宽敞，第二排座椅也很舒适宽大，坐起来很舒服。内部静音效果也不错，80迈以下基本听不到噪音，很是安静，不过底盘偏硬，不如路虎揽胜极光L的底盘扎实。
再看路虎揽胜极光L
外观颜值方面是我对路虎揽胜极光L最满意的地方，大气时尚霸道。外观犀利好看，前脸方面，大灯是家族设计，辩识度高，晚上点亮后，安全性也特别好，车身侧面，20寸的轮毂一步到位，根本就用再换轮毂。车尾部分，流线设计很到位，还有家族化设计的尾灯与前大灯相呼应，整体感不错。内饰方面，也足够豪华。路虎揽胜极光L的材质和工艺都足够厚道，中央控制台构造好看，用着也很方便，多媒体控制台部分，中控屏采用先进的多媒体系统，可以进行手机连接，方便操作，整体感觉特别棒。而且路虎揽胜极光L的新车内也没有闻到很严重的气味，对于现在比较注重环保的人们来说，这样的设计当然更受欢迎。动力方面，2.0T的发动机+9AT，想要动力有动力，想要平顺有平顺，这套动力完全可以满足日常用车需求。
对于这两款车，其实我都是比较满意的，不过要是说真买，5.1期间开着出去玩儿的话，我还是会选择路虎揽胜极光L，感觉路虎车会更有面子。
