都是大身材，皇冠陆放和大众揽境，为何选“皇冠”？
大众和丰田这对CP可以说是长期以来的竞争对手，无论国内还是国外，两者都是消费者优势考虑的品牌。而在国内中大型SUV市场，两者再次短兵相接。
2021年，皇冠品牌焕然新生，以全新之风开启全新之旅。它不再局限于轿车，而是升级成为覆盖多品类车型、以深厚底蕴成就个性魅力的一汽丰田高端子品牌。作为皇冠品牌焕新后的首款旗舰SUV，皇冠陆放基于TNGA-K平台打造，而其强悍霸气、精致动感的外形设计，也在诠释着皇冠品牌的年轻化、运动化。
而大众也继途昂之后，由一汽-大众推出更大一号的揽境。对于这种局面，消费者还是乐见其成的。毕竟竞争越激烈，消费者得到的实惠就越多。今天我们就来拿两个品牌新推出的皇冠陆放和大众揽境作个比较，看看到底谁更香？
大众揽境身材更大 皇冠陆放外型更动感
作为中大型SUV市场的两个新秀，车辆的外观设计和车身尺寸就不得不提。先说皇冠陆放，作为皇冠品牌焕新后的首款旗舰SUV，其整体外观看起更加动感霸气。我最喜欢的是前脸设计，整个前脸不怒自威。蜂窝状格栅镶嵌大尺寸皇冠LOGO，高贵中透露着一丝动感，时刻在提醒了车主的品味不同；下方的大嘴式进气孔，采用横条状设计，拉宽前脸的视觉感受，而点睛之笔就在两侧扰流孔，不仅增加了这台车运动风格，还让整个前脸看起来更加凶悍。从侧面来看，悬浮式车顶设计、流畅的车身线条、以及20英寸双色大轮毂，厚重而不笨重，灵动而不浮躁，加上尾部宽大的尾翼和单边双出的排气管，让整车看起来更加动感，对于我们经常说中年油腻，这台车根本不存在。
同时，皇冠陆放的车身尺寸也达到了5015*1930*1750mm，轴距更是达到了2850mm，宽敞的内部空间可以很好的应对家庭使用。
再说大众揽境，这款被称作为大众全球最大的SUV，车身尺寸达到了5152 * 2002* 1795mm，轴距达到了2980mm。单从车身尺寸上来讲，大众揽境无疑占据了更大优势。但从外观设计来说，揽境给人的感觉就是宜家宜商，第一眼看过去的时候，甚至让我产生了这是一台MPV的错觉，因为硕大的车身，与大众威然真得让人有点“傻傻分不清”。
但是仔细观察过后，就会发现揽境在许多设计之处，都学习了老大哥途昂，并且外观调整后的揽境还不如途昂来的大气。从销量上来看，途昂也始终压着点揽境，其中比较重要的一点，就是造型上的大气感。
皇冠陆放动力更强劲更省油
动力方面，皇冠陆放搭载的是丰田新一代TNGA2.5L双擎混合动力系统。其2.5L Dynamic Force发动机热效率高达41%，最大功能141kW。加上前后电机的加持，使得系统综合功率达到183kW，最大扭矩达360Nm。相比大众揽境搭载的高功率版2.0T发动机162kW的最大功率和350Nm的最大扭矩，具有一定优势。
需要强调的是，皇冠陆放低至5.8L的百公里油耗更是遥遥领先途昂的8.5L。特别是面对城市拥堵路况时，搭载混动系统的皇冠陆放可以提供EV模式，实现零油耗。而途昂所搭载的2.0T的涡轮增压发动机，在拥堵路况下，由于频繁启动车辆会进一步加大油耗。同时，皇冠陆放并不“娇贵”，92号汽油即可满足发动机需求，而途昂需要加注95号的“细粮”。这样比较下来，谁的日常使用成本更低，这个经济账不用我算了吧！
皇冠陆放行驶质感更好 操控感更强
除了更好的燃油经济性之外，在驾乘感受方面，皇冠陆放的混动系统+E-CVT的动力组合相比于途昂的涡轮增压发动机与7速湿式双离合变速箱的组合也有更好的表现。
从操控层面来看，基于TNGA-K平台的皇冠陆放也有自己比较明显的优势。低趴的车身带来的是更低的整车重心，结合前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架系统，让皇冠陆放更富有操控乐趣。尤其值得一提的是，皇冠陆放使用了雷克萨斯LM同款的减震器标配设定，在减少车身侧倾的同时，提升了车辆行驶中的稳定性、驾控性与舒适性。
除此之外，皇冠陆放全系标配前风挡+前车门隔音玻璃，并采用大量隔音降噪材质，加上皇冠陆放搭载的是混动系统，在一些城市道路可以采用纯电行驶，从而带来更加静谧安逸驾乘体验。同时，由于皇冠陆放采用了后桥独立电机，取消的传统的传动轴，令整个后排地板更加平坦，乘坐起来也更加舒适。
大众揽境采用了前麦弗逊后多连杆这种比较常见的悬架模式。如果说两款车型在前悬架上都使用了麦弗逊这种结构形式的话，在后悬挂上，皇冠陆放的双叉臂式独立悬架相比揽境的多连杆式独立悬架，在控制车身侧倾方面要更胜一筹，这种表现在高速过弯时尤为突出。另外，揽境硕大的车身，也会对车辆高速过弯产生一定的影响。而在一些相对狭窄的路面，或转弯调头时，揽境的操控灵活性也会受到一定影响。
除此之外，揽境因为2.0T涡轮增压发动机低速低扭的特点，起步加速较为一般。如果掌握不好油门，车辆还容易前窜，双离合变速箱换挡也没有想像中的顺滑。总的来说，揽境这套动力总成前半程的动力拉升会显得较为突兀，后半程加速则显得比较乏力。
而在整体科技配置上，皇冠陆放优势也比较明显。皇冠陆放不仅全系标配了新一代Toyota Safety Sense丰田智行安全，还拥有双12.3英寸中控屏和全液晶仪表盘，以及智能语音交互系统、HUD抬头显示、面部识别、流媒体后视镜等，让用户花更少的钱，享受到更多的科技便利配置。
综合来看，不管是从外观设计、动力性能，还是驾驶感受、科技配置等方面来看，个人认为，皇冠陆放都有不小的优势，便何况皇冠陆放的整体售价还比大众揽胜低。所以，在两款车之间游移不定的您，看罢本文一定会有自己坚定的选择吧。
