大众ID.4对比日产Ariya，谁是合资电动SUV赢家？
作为率先进入电动车市场的合资品牌车型，ID.4 CROZZ在今年3月份，凭借同比增长842.4%的亮眼成绩，跻身3月新能源SUV前15强，成功在电动车市场崭露头角，表现相当不俗。而随着越来越多合资品牌的入局，ID.4 CROZZ也迎来了更强劲的竞争对手，其中被视为最有力的劲敌莫过于东风日产Ariya。
东风日产Ariya将在今年内正式推出，有着相当高的关注度，也是日产在电动车市场的重要落子，该车的相关信息已于近日公布。因此，我们不妨将日产Ariya和大众ID.4 CROZZ作一番对比，看看同为合资纯电动车的两者，谁更有吸引力？
对比之下，日产Ariya的车头设计会显得更为大胆一些，细长锋利的前大灯组与折线式日行灯相连，并与黑色饰面板融合，相当炫酷。
显然，在车身尺寸和轴距数据上，日产Ariya完胜大众ID.4 CROZZ，是否意味着日产Ariya的乘坐体验更优秀？不一定，因为日产Ariya采用了更低矮的溜背式设计，是否会影响后排乘坐空间，还得市场才有答案。但论尺寸数据，日产Ariya毫无疑问是赢家。
日产Ariya将提供两驱和四驱两种动力，其中，两驱车型将搭载最大功率178kW的单电机。而四驱版则搭载前后皆为160kW的驱动电机，并且四驱系统经过特殊的调节，可通过高精度扭矩控制来提高车辆的操控性和稳定性，提高驾乘的舒适性表现。参考海外版的日产Ariya，两驱版车型将提供450km和610km两种续航里程，而四驱版则提供430km和580km两种续航里程。
从上述的外观、车身尺寸、内饰、动力等方面来看，日产Ariya都可谓完胜大众ID.4 CROZZ。对于日产Ariya而言，其挑战的并不是一款车型，而是一对“孪生车型”，如果其能撼动大众ID.4 CROZZ的市场地位，那么，与之实力相近的ID.4X也有可能被影响。无论如何，日产Ariya的推出势必会激发该市场的竞争活力，消费者也能买到实力更出众的产品，这是一个积极的发展方向。
