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人生第一辆车,雅阁,天籁,凯美瑞。选哪个比较好?

(原标题:人生第一辆车,雅阁,天籁,凯美瑞。选哪个比较好?)

这三款车基本是B车里面销量的佼佼者,尤其是本田雅阁,可以说从18款换代到现在销量一直优异,正因销量巨大,雅阁的不完整性(其实就是缺点)暴露的十分明显,地球梦1.5T高功率发动机+CVT变速箱动力总成 失速频发不止,最初说是下雨天进水, 中后期发现是疑似设计缺陷导致变速箱过热从而失速,最后讲是燃油泵问题,具体原因是什么真的不好讲,毕竟不是本田的产品设计师,但是车质网的数据是客观真实存在的,这是很多人会讲那是燃油版的问题,混动不存在!实则不然,自己去车质网看下混动2.0L+ECVT 依旧存在,具体是什么原因?慢慢品

天籁这款车最大的特点就是座椅舒服,很软,其他没有很大的缺点,表现一般,内饰设计一般,档把丑,噪音控制也一般,空间也没有很大的优势,不占上风。有两万的优惠,价格还是非常不错的,如果是2.0T的天籁动力就会有明显的提升。


凯美瑞车头设计大胆(看似想裤头),车质网集中在中控内饰开裂、机油乳化(混动车型),也有机油增多现象的产生,不过机油增多对比雅阁来说,产生的概率又小了,不过需要关注的是凯美瑞燃油版有两款动力配置总成 2.0L+CVT和2.5L+8AT,如果预算ok推荐后者,如果预算很一般,可以考虑雅阁(高速上稳点开,尽量减少猛踩刹车和猛踩油门,对CVT温柔点),如果喜欢静谧性还是考虑凯美瑞2.5L豪华版(燃油),风噪胎噪确实小,次之是天籁(空间很充足)隔音效果最弱的是雅阁。乞丐版车型可以选雅阁精英,凯美瑞入门版真的不太行,中配天籁最具性价比,除了旗舰版 次顶配的豪华凯美瑞还算耐打,毕竟动力总成的改变大于一般的小配置组成(亚洲龙同配置豪华多了悬挂调节,35W左右的车子才有的配置,可以试驾体验下)


最后

雅阁就上精英不超过20w性价比不错,需要开车温柔点(驻车雷达、电动腰托自己改下成本没多钱),主动行人保护有点奇葩,还有就是失速阴霾一直不溃散(温柔驾驶问题应该不大)

中配,低功率2.0的天籁性价比还是很高的落地一般不超过22,配置相对齐全很不错