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踏板之争,谁会是赢家?

(原标题:踏板之争,谁会是赢家?)

都说骑士的最终归宿不是轮椅就是踏板,想必在经历了风风雨雨后的骑士,在家庭和责任的buff下都会主动选择踏板,既安全行驶能对大家都负责,又能怀念一下过去的时光,再加上现在越来越多的厂家都进入了踏板这个领域,不如今天我们就来盘点三款热度最高的踏板吧!

一:光阳S350

内地市场上第一款350cc跨界ADV踏板车,风格比较独特,外观的表现又比较抢眼,配置也比较丰富,所以一开始一个传言说定一个高价,但无奈被本田降维打击了,也同时因为是本田的产能不足给了它上位的机会,使其得到了市场初期认可,并稳固了自身的地位。当然就自身的表现来说,还是比较可以,清晰设定了车型的定位,并在多用途的设定下,突出了自己外观,配置,性能等方面的亮点,目前售价36800起。

二:无极SR4 Max

这是一款上市之初人气极高,公布售价后引发极大争议的踏板,究其原因就在于它自身确实有很多的亮点,比如外观大气,性能不错,配置丰富,但价格接近了4w。当然从SR4 MAX自身的设定方向来说,它接近4万的售价也合情合理,配置几乎拉满,属于目前这级别车型里的一流水平,同时也具有精细的做工和很多人性化设计,运动旅行风,动感而大气的造型很是吸引人的注意,目前售价39888元。

三:本田NSS350

内地市场上的第一款350cc踏板车,它属于本田中排量品牌旗下车型,拥有进口背景属于泰产车型。这款车作为本田的全球化车型,刚进入内地市场彻底火了一把,当然现在它的关注度依然比较高,大的优势就在于骑行品质比较理想,性能表现比较均衡,是一款骑起来和用起来相对比较顺手的中大型踏板车,而它目前最大的软肋就是价格没有太强竞争力,但也有小道消息说这款车将会国产化,目前售价55500起。

以上三款踏板不知道大家如何看待呢?欢迎留言讨论!