有劲又省油，或许现在插混才是王道？
新能源汽车在近几年大行其道，随着油价不断上调，很多燃油车的份额逐渐被新能源车型占据。面对越来越先进的新能源车型和技术成熟的燃油车车型，我们应该如何选择呢？
首先，我们需要明确一下新能源车指的是什么。目前新能源车分为几大类，分别是纯电动车、插电式混合动力（PHEV）车型、燃料电池车型、增程式车型。而我们常见的混合动力车型（hybird）并不属于新能源车型，而属于节能车车型。换句话说，不带充电口的都不能叫做新能源车型。
插电式混合动力汽车（Plug-in hybrid electric vehicle，简称PHEV）是新型的混合动力电动汽车。区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发电机。
此外，区别于普通混合动力汽车，插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。而普通混合动力车的电池容量小，仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量，不能外部充电，不能用纯电模式较长距离行驶。
目前最好的选择应该是插电式混合动力或混合动力车型。虽说目前电动车的续航里程已经能到600公里以上了，但是开电动车依然会给人里程忧虑。其实这是因为目前的充电设施还不够普及所导致的，而且充电费时也是很多人放弃的原因。
插电式混合动力车型就很好地弥补了电动车的缺陷，优点在于具有低噪声和低排量的特点，不用担心开着开着就没电的情况，还可以根据自己需求来选择哪一种动力模式，比如需要上下班出行里程较短的话，可以选择纯电动模式（续航大约在80-120公里），出行里程较长，那么可以选择以内燃机为主的混合动力模式。而混动车型能做到很低的油耗，因此也是值得推荐的。并且其还可享受0购置税的补贴政策。
至于如何选择？这就要根据用户的需求来定了：
1、如果你在北京，手里握着汽油车指标，舍不得变更为新能源指标，但又羡慕电动车的加速性能，且还想省油。插混适合你。
2、对于不限购的城市，或者像广州、上海等地新能源指标可以给混动车上牌，你却仍然留恋汽油车的驾驶感受。插混适合你。
3、如果你每天通勤距离较短，很羡慕电车，但假期又喜欢长途旅行，又羡慕油车。插混适合你。
但如果你所在地汽车充电设备并不完善，不仅充电不方便而且还经常需要跑长途，对车辆续航要求比较高，那么很显然还是燃油车更加实用。此外，由于新能源汽车电池在低温情况下续航容易骤降，所以北方冬天寒冷地区的用户同样不建议选择新能源车。
混合动力汽车是目前这个过渡时代的必然产物，并且前景以及发展都是值得看好的，优缺点也都非常明显，在满足一定条件的情况下它都是值得选购的良品。
