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纯电动“国民家轿”,埃安,S,Plus和小鹏P5谁更合适?

(原标题:纯电动“国民家轿”,埃安,S,Plus和小鹏P5谁更合适?)

在20万纯电动家轿市场,埃安 S Plus和小鹏P5是比较有竞争力的热门产品,其中,2022款埃安 S Plus的售价为16.38-19.16万元,而小鹏P5的价格在17.79-24.29万元区间,纯电续航里程最高都在600公里左右,不过两者在配置上仍有一定差别。

智能方面,埃安 S Plus支持智能感知,通过摄像头监测驾驶员行车时状态,在必要时进行提醒;支持最长90秒语音交互,通过语音指令控制车窗、空调等功能。不过,埃安 S Plus并不支持复合语令,比如“关闭车窗并调低温度”,进行语音交互时,娱乐系统的音量不会自动降低,车机系统的流畅度和便捷性仍有很大优化空间。

辅助驾驶功能方面,埃安 S Plus支持自适应巡航+车道保持+自动刹车等基本操作,但不支持打转向灯自动变道,高速和城市很多场景无法完成辅助驾驶。但埃安 S Plus全系标配的360度全景影像清晰度不错,对停车入库有很大帮助。

相比之下,小鹏P5在今年2月份推出的 Xmart OS 3.1.0版本优势很大。VPA-L跨楼层停车场记忆泊车,支持车主学习跨楼层路线,还能分享给别人使用,路线长度提升至2公里,还支持“沿途自动泊入”功能。

小鹏P5的全场景智能语音,不仅能做到“可见即可说”,还能同时处理多个语音指令,新增了语音旋钮功能,可以用语音精密控制音量、风量、空调温度、地图比例尺、中控和仪表的亮度,比如对小P说“音量大大大”,音量则调高3个刻度,十分细节。

至于辅助驾驶功能,小鹏P5毫无悬念业内领先,在高速场景下,具备中控屏上的锥桶显示、下匝道体验和成功率、拥堵跟车体验、夜间辅助驾驶安全提示等功能,算是比较齐全成熟的体系;而尚未装车的城市NGP功能,则能够实现红绿灯识别、打转向灯自动变道、行人避让等功能,在智能方面,小鹏P5几乎没有太大短板(目前业内智能最高水准)。

这两款车的尺寸都差不多,小鹏P5在“智能第三空间”的打造上显得别具一格,可以看电影、吃美食、睡觉、工作、娱乐,对家庭用户来说非常合适;而埃安 S Plus空间体验也不错,轴距达到了2750mm,比号称A+级轿车的速腾还要长,能够满足大部分人的需求。

在充电网络方面,小鹏目前已经打通了全国所有地级市的超充站建设,在京沪线和京港澳高速都有布局,800V高压平台也即将上车,充电5分钟、续航200公里不久就能实现;广汽埃安目前超充网络还在规划当中,未来不但支持800V高压充电,还会支持换电,值得期待。

总体来看,在智能、充电、空间等体验上,小鹏P5可以说是纯电家轿的最优选择,埃安 S Plus胜在价格低廉,如果想要更好玩的智能、空间体验,最方便的充电体验,选小鹏P5准没错;如果对续航、充电和智能的要求不高,空间够用就行,那么价格更低的埃安 S Plus更有优势。