比亚迪唐DM-i对比RAV4荣放双擎，谁才是真正的超值之选？
消费升级背景下，用户在关注车辆日常通勤场景的使用功能外，更看重驾乘的舒适体验感及用车的便捷性，所以SUV便成了当下炙手可热的个性化之选。其中，二十万左右的车型竞争更是愈演愈烈，在畅销车型中总能见到比亚迪唐DM-i和丰田RAV4荣放的影子。但在畅销的背后，RAV4荣放的销量呈现同比下滑的趋势，而唐DM-i的销量占比则在中大型SUV中稳步提升，并且唐DM-i的高关注度也证实着市场对其产品实力的认可。
而随着近年来混动SUV市场需求的不断增加，丰田又推出了RAV4荣放双擎，与唐DM-i一样属于实力派选手。面对价位与油耗不相上下的两款车型，一些有“选择困难症”的用户更加难以决策，那么究竟谁才是真正的超值之选？接下来，笔者就以2021款唐DM-i 112KM尊荣型（指导价22.28万元）、2021款改款RAV4荣放双擎 2.5L CVT两驱精英版（指导价22.58万元）为例，从空间、设计、配置三大维度进行对比，为大家揭晓答案。
空间PK：唐DM-i 七座大空间完胜对手
自古以来，“以大为美”的审美观念就根植于国人心中，在选车方面更不例外，而唐DM-i就精准捕捉到了用户的这一需求。在车身尺寸上，唐DM-i的长宽高分别为4870×1950×1725mm，轴距更是惊喜的达到了2820mm，黄金比例车身尺寸成就了其比同级车型更为宽敞的内部空间。而“2+3+2”的大七座空间布局，更是其在二十万级中大型SUV中脱颖而出的“杀手锏”。不仅如此，唐DM-i还拥有超大承载能力，将第三排座椅全平放倒，后备厢容积可达到940L，若将第二排座椅放倒，还可扩展出更大的载物空间。
反观对手RAV4荣放双擎，长宽高车身尺寸分别为4600×1855×1680mm，轴距为2690mm，且座椅布局也只是常规的五座。显然，无论是驾乘舒适体验感还是装载能力，都与唐DM-i差距悬殊。
设计PK：唐DM-i 龙颜美学吸睛力十足
除了空间表现完胜对手，唐DM-i采用的“龙颜美学”设计也更懂国人审美。在比亚迪全球设计总监沃尔夫冈•艾格和比亚迪全球内饰设计总监米开勒•帕加内蒂联手打造下，唐DM-i整体造型集传统美学元素与现代潮流设计于一体，前脸部分大尺寸梯形进气格栅在两侧“龙晶”的点缀下极具辨识度。同时车身侧面的上扬式腰线以及车尾的贯穿式尾灯，又进一步提升了整车的时尚运动感，可谓亮点十足。而RAV4荣放双擎延用了丰田的家族化设计语言，整体看起来属于SUV车型里中规中矩的款式，缺乏鲜明的令人印象深刻的点睛之笔。
值得一提的是，在内饰设计上，唐DM-i又完美诠释了新中式的豪华质感，尤其是配备的15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad，相较于RAV4荣放双擎的10.1英寸中控屏，直接高出一个档次。
配置PK：唐DM-i 丰富配置再成加分项
为进一步给消费者带来越级满足与享受，唐DM-i还搭载了丰富的智能黑科技。除全系标配的DiPilot智能驾驶辅助系统，可为驾驶者带来全面的智能安全守护外，唐DM-i贴心搭载的并线辅助、道路交通标识识别、前/后泊车雷达、倒车车侧预警系统、缓坡缓降等丰富配置，在同等价位的RAV4荣放双擎身上均未搭载。由此可见，唐DM-i更显物超所值。
此外，在舒适性享受配置方面，唐DM-i 还配备了真皮座椅，主驾驶位座椅不仅贴心设计了电动座椅记忆功能，还拥有5种调节方式，同时前排座椅还支持加热、通风等功能，这些均是对手RAV4荣放双擎不能与之相提并论的。
通过以上对比不难看出，相较于RAV4荣放双擎而言，唐DM-i空间大、颜值高、还有丰富的智能配置，这些全面领先的产品力优势，足以在价位与油耗相当的情况下，对RAV4荣放双擎带来降维打击。唐DM-i以全面领先的产品实力，提供给用户更加优质的驾乘体验，注定使其在二十万级SUV中更具圈粉力，未来的销量也一定会继续直线飙升。
