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二线豪华中型SUV怎么选?试驾沃尔沃XC60对比英菲尼迪QX50

(原标题:二线豪华中型SUV怎么选?试驾沃尔沃XC60对比英菲尼迪QX50)

二线豪华品牌最大的优势就是硬实力不输一线,而且配置比一线的BBA更有性价比,今天的主角就是典型的代表豪华中型SUV车型,45万就已经是四驱高配的车型,比起BBA还是两驱版,虽然平时开你体会不到四驱的好,但是冬天的北方下雪路面,四驱就可以从容很多。

从XC60的身上你可以看到很多沃尔沃经典的家族式设计元素平滑的线条将鋒芒收起,更多展示出的是优雅与稳重。沃尔沃XC60的轮胎选用的是倍耐力的 P ZERO系列,规格为235/55R19。这是一款注重性能表现的运动型轮胎。

QX50的外观设计是参与横评的七款车中最具力量感的,在保留了家族设计元素的同时用隆起的线条展示了躁动的性格。20英寸的枪灰色轮圈酷劲十足,时尚又充满力量感。轮胎来自普利同通的 ALENZA001系列,规格为:255/45R20。

XC60内饰给人最大的感觉就是雅致,这份感觉来自清新的颜色搭配。软质材料和实木饰板强化了它素雅的豪华感。

QX50的内饰设计比上代车型年轻了许多,色彩和线条的搭配更为干练简洁。圣抚里尼内饰选装包视觉效果出众。

XC60动力爆发的体感非常明显,8AT变速箱则是为了舒适性,妥协了一些换挡速度。它是一台很适合女性驾驶的车转向手感、油门踏板等都是轻轻的开起来不累。选装了气动晨架,乘坐感受明显更舒适。对于路面颠簸的过滤真的是很彻底。

有着出色于 Stelvio的动力参数颠覆日系车斯斯文文的设定。只是这台2.0T发动机涡轮迟滞相较之下有些明显。它是唯一使用CVT変速箱的车型,虽然平顺性出色但反应速度很影响动力爆发,总感觉没那么顺畅。DAS线控转向增添了不少驾驶乐趣,暴架则是最大限度的照舒适性,快速变线时侧倾偏严重。显然这两者有些沖突。

结语: 这两款车型在价格配置方面还是比较有诚意的,以此来弥补品牌上的知名度不足,特别是开着英菲尼迪回老家,很少人认为你的车已经快接近50万的售价,只是一句这“大奇瑞”真漂亮带过而已。对于沃尔沃XC60和英菲尼迪QX50硬件是挑不出毛病,怎么选就看你性格了,欢迎下方留言评论你的看法!