（原标题：不是本田不够“硬”，而是丰田这次实在太强了）

对于现在的新能源汽车，虽然技术已经相当成熟，但相对较贵的价格，以及充电方面的不便利性，仍然被很多消费者拒之门外。然而，面临当下高高在上的油价，对于非插电式的混动车型，就成为了很多消费者的不二之选。说到混动版车型，那就不得不提及日系品牌，无论是丰田还是本田，它们都是这一领域的先行者，丰田有家喻户晓的THS混动系统，而本田则拥有闻名遐迩的i-MMD混动系统。并且早在1997年，丰田便推出了全球首款量产版混动车型，也就是大名鼎鼎的丰田普锐斯。

重点在最后

通过以上介绍可以发现，对于本田雅阁，它整体的定调可谓是年轻运动。而对于丰田亚洲龙，它尺寸更大、气场更强，空间和舒适性更具优势，同时，内饰的科技感和豪华感也更加浓烈，虽然动力表现略逊于本田雅阁，但8.2秒的加速，同样表现的激情澎湃，对于日常家用绰绰有余。所以，整体来讲，也只能说：不是本田不够“硬”，而是丰田这次实在太强了，你们觉得呢？