高端国产MPV终于来了，腾势D9与岚图梦想家，你更看好谁
继轿车和SUV市场之后，一直以稳定著称的MPV市场，如今终于迎来了较大的变化，逐渐向电动化时代转变，只不过带头的车企并不是合资品牌或者国外品牌，而是咱们的中国品牌。在高端MPV市场中，先是有岚图推出了梦想家，近期腾势汽车也追随梦想家推出了旗下首款高端电动MPV——腾势D9，成为第二款高端电动MPV。那么问题就来了，它们谁最有希望抢占高端电动MPV市场的先机呢？
（腾势D9）
实际上两款车的区别还有很多。腾势D9目前仅有试装车的爆料图，整车造型和结构有点类似于丰田埃尔法，给人的感觉比较商务霸气。车头部分采用了宽大的蝶翼前脸设计，配备有大面积的镀铬点阵饰板进气格栅，中网边框还采用了宽大的镀铬辐条包边，加之两侧的LED大灯组配置，看起来足够霸气豪华，但从感知层面来看，它的原创度并不高。
（腾势D9）
腾势D9车身部分采用了流畅简洁的线条勾勒，D柱部分配备了宽大的镀铬饰板装饰，提升了一定的精致感。车身配备有双侧电动侧滑门，下方则是配备了235/60 R18规格的多条幅轮圈。
（腾势D9）
尾部方面，腾势D9表现得很方正，中部带有一个宽大的贯穿式尾灯，灯腔采用了向中聚拢的能量条样式，气场、科技感表现都挺不错。
（岚图梦想家）
再来看岚图梦想家，该车的颜值表现给人一种高端精致的感觉，品牌辨识度更高，并且没有了传统MPV惯有的臃肿老气之感。车头部分，岚图梦想家采用了竖向直瀑式格栅，同时和两侧大灯以及LOGO融为一体，看起来很大气豪华，并且也具有不错的品牌辨识度，原创度较高。
（岚图梦想家）
车身方面，岚图梦想家看起来很简洁动感，整体性表现较强，并延续了游艇设计的理念。D柱部分虽说同样采用了镀铬材质装饰，但并没有进行封口，所以营造出了一种悬浮式车顶的效果，增加了一定的时尚感。车身下方，岚图梦想家配备了255/50 R20规格的多条幅轮圈，与庞大的车身组合在一起，看起来更加协调。
（岚图梦想家）
岚图梦想家尾部造型同样比较方正，顶部带有高位刹车灯，两侧尾灯同样带有能量条样式设计，有着规整、精致的视觉效果。
（腾势D9）
（岚图梦想家）
安全性方面，腾势D9目前给出的信息比较少，只是知道它具有第三排座椅能够移动的优势，虽说能够增加内部空间的灵活性，但代价却是会牺牲一定的稳定性和安全性；而岚图梦想家在安全性部分的亮点其实是比较多的，不仅采用了超五星级开发标准研发，车身还配备了全球首发一体式2000Mpa铝硅涂层防撞钢梁，第三排座椅还带有专属安全设计。就目前已知的信息来看，岚图梦想家的安全性是具有一定优势的。
（腾势D9）
作为面向高端市场的豪华MPV，舒适性肯定是重点照顾对象。而两车都到了三四十万的定价，肯定相应的舒适性配置都不缺，如后排座椅加热/通风/按摩两车都有，所以主要还是看底盘方面的表现。其中，腾势D9自从亮相以来并没有大肆宣传底盘部分，而从目前的资料其实可以看出，它是采用了比较普遍的前麦弗逊+后多连杆独立悬架，且仅支持悬架软硬可调，表现中规中矩。
（岚图梦想家）
而岚图梦想家自从亮相以来，关于它的底盘亮点，其实在网上是有很高的能见度。而它不仅采用了前双叉臂-后五连杆铝合金底盘悬架，还配备了带魔毯功能的空气悬架+CDC。显然，它的硬件水平足以媲美百万级的行政轿车。至于动力，由于腾势D9还没有明确信息，咱们后续再看。
（腾势D9）
（岚图梦想家）
总结：仅从目前已知的产品力来看，岚图梦想家7座版车型基本上要比腾势D9更有优势，更不用说更为高端的4座定制版车型了。并且在品牌方面，岚图凭借着岚图FREE已经在高端市场中打出了一定的名声，而腾势作为脱胎于比亚迪的品牌，并且戴勒姆已经撤资，在高端市场的影响力还是差了点意思。交付方面，岚图梦想家预计今年7月开启交付，而腾势D9才刚刚亮相，今年内正式进入市场可能还比较悬。显然，在高端电动MPV市场中，岚图梦想家率先拔得头筹的概率更大。
