（原标题：有趣的520！除了周杰伦，还有什么？）

这个周末，刚过了520。也不知道什么时候，5月20日，成为了中国特有的节日，关于为什么是“中国特有”，懂的都懂，就不再赘述了。既然是“人造”的节日，还能那么热闹，自然有着存在的价值。我还记得10多年前，就有同事选择在5月20日去领证结婚的，确实是个好日子。

从长安逸动PLUS 7.29-10.39万元的售价来看，主力车型基本都控制在10万元以内，通过出众的原创设计、丰富的科技配置、实用的动力总成，在继承了逸动家族“国民家轿领跑者”衣钵的同时，也不会影响长安汽车品牌高端系列轿车UNI-V的发展，长安逸动PLUS的定位可谓相当清晰。

比起逸动系列车型在国内的深入人心，吉利刚上市的缤瑞COOL，大家就未必熟悉了。目前，中国品牌推出运动化轿车的风潮慢慢起来了，比如说广汽传祺的影豹、长安汽车的UNI-V，上汽名爵的MG6等，都是打着年轻运动的口号出来征战市场的，一个漂亮的破百成绩，内外运动氛围拉满，加上一些可有可无的智能科技配置，这些运动轿车的同质化很严重，很难找到特别的优势和卖点。

这三种表现，正是过去、当下和未来的三种不同方向。有保守的、有无奈的、也有激进的，而面对连年开始走下坡路的中国汽车市场，留给中国汽车品牌的时间和空间其实并不多了。想要在销量和影响力上进一步提升，势必就是一场又一场“你死我活”的硬仗。至于消费者是否会买账，我说了当然不算，市场会告诉你答案的，走着瞧吧！