（原标题：三菱翻身力作！激进设计+超低油耗，剑指10万级自主SUV）

众所周知，作为同属日系合资车企的三菱在国内表现已今非昔比，或多或少与品牌更新速度较缓有关，纵观品牌目前在华销售的车型仅有4款，并且均属于多时未更新的节奏。

 

正如广汽三菱最后引入燃油车的三菱奕歌此前已在海外迎来中期改款，而国内车型依旧保持旧款样式。

 

三菱欧蓝德

指导价：15.98-22.58万元

 

三菱劲炫ASX

指导价：9.98-13.98万元

 丰田卡罗拉锐放

指导价：12.98-16.98万元

 

网友1：新款更帅气了！但还是觉得现款尾翼更好看！

网友2：再便宜点就好卖了，毕竟顶配四驱都到主流合资车型了！

网友3：这车什么都好，就是太小了！！！

网友4：老款毁在定价和四驱车型少，后期优惠虽大，但已失去先机...

网友5：奕歌终究不是曰蚀，不过是蹭一蹭日蚀的大名...