当前位置: 主页 > 汽车导购 > 对比速腾,为何说新款斯柯达明锐pro仅凭中控区就赢了?

对比速腾,为何说新款斯柯达明锐pro仅凭中控区就赢了?

(原标题:对比速腾,为何说新款斯柯达明锐pro仅凭中控区就赢了?)

众所周知,由于全新MQB EVO平台的加持,明如pro不仅仅在操控和机械层面有了一定的提升,在电气化架构、智能化水平的提高更是显而易见。这个时候,很多人都想起了明锐pro的老对手——一汽大众速腾。实话实说,以前二者还算是平分秋色,现在明锐pro真的比速腾高出不止一个层级。

不要觉得夸张,在和速腾的对比中,这次新款明锐pro单凭中控区就足以秒杀一汽大众速腾。要知道如今的明锐pro不仅仅内饰的精致度和品质感更胜一筹,其潜在变化实在是太夸张。

先说个性化的电子挡杆,是不是看上去很精致,实测以后告诉你,单指轻轻拨动即可完成换挡,比直排机械挡更轻松、更好玩。而且全新明锐pro考虑到一些特殊情况,在挂着D挡停车时,只要打开车门,档位就能自动切换成P挡,是不是很人性化?

其次12.1寸的悬浮式大屏、10.3寸的全液晶仪表等配置的出现,也足以让消费者心动不已。尤其是对比速腾的小屏幕,相信大多数消费者心中都有杆秤吧。另外,不论是UI的细腻程度,还是功能的全面性,明锐pro的表现都可圈可点。

当然,最让人心动的地方,其实还是MQB EVO数字化架构的加持,其在智能驾驶方面对车辆的提升真的是太明显。比如在高速上,明锐pro的ACC自适应巡航速度,能覆盖30km/h到210km/h,远超行业标准。

而在日常用车的时候,明锐pro的自动跟停时间可以达到15秒,而一般的跟停时间为3秒。这什么意思呢?意思是在塞车时,如果停车超过3秒,再次行走时你需要再次给油。而现在延长到15秒后,只要停车不超过15秒,就无须踩油。加上其主动刹车可以在60km/h时速下能完全刹停,开起来简直不要太舒适。

结合明锐pro的设计、做工、用料等多方面表现,你认为速腾还有一战之力吗?如果你还在这两款车之间犹豫不决,个人给大家一个小小的建议,去4S店试驾一次,相信你很快就会明白二者之间的差距。

支付宝赞助
微信赞助