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很多人不满意汉唐的外观,后燃油车时代哪些车是颜值天花板?

(原标题:很多人不满意汉唐的外观,后燃油车时代哪些车是颜值天花板?)

外观这东西见仁见智,有人喜欢高大威猛,有人喜欢舒展流畅,有人喜欢小巧灵动,有人喜欢简约朴素,等等等等,所以市场上各种造型的汽车都能卖得出去。

但美和丑毕竟有一定的规律性,总会有些车在外观上被大多数人吐槽,也总有些车的外观会被多数人交口称赞。外形漂亮的汽车在销售时也是重要的加分项,爱美之心人皆有之,特别是对越来越多有购车能力的女性和青年人,“颜控”这个词可不是说说而已,否则电视剧里可不会有那么多“鲜肉”霸屏。

甚至可以说,汽车的颜值是“品牌”“口碑”之后,第三个决定购车的因素。

燃油车时代曾经多少人冲着保时捷、法拉利流口水,囊中羞涩只能在自己能够负担的价位寻找自己的最爱。当年的雅阁、马六、奥德赛都是佼佼者。更有BBA这种豪车,外形颜值堪称永不过时,修长的发动机舱、低趴舒展流畅的侧面造型、稳重而不失活泼或者大气的线条,虽不惊艳,但绝对让人满意。

SUV在中国市场兴起之后,一段时间路虎迷倒了多少人,路虎“极光”堪称当年的颜值天花板,甚至国内某厂都直接山寨,这个假极光都能热卖。

近两年随着国产品牌的快速兴起,外国品牌引导汽车颜值的潮流逐渐平息,甚至可以说,国产品牌在汽车造型外观上的设计水平正在超越合资品牌。

就我个人看,红旗H5、吉利星瑞在轿车外观设计上达到了一流水准,红旗HS5、奔腾T77更是SUV外观设计的天花板。

这两年红旗车大卖,颜值设计上确实功不可没。

如今新能源汽车兴起,汽车市场正在进入后燃油车时代,中国新能源车一定程度上是领先世界的,不仅是技术,新能源汽车外观线条设计上,中国品牌可以说引领了世界潮流!

老牌BBA的油改电、大众id系列的平庸外观甚至是车尾肥硕的特斯拉都被中国品牌,特别是几家新能源品牌当家车型惊艳的外观完全比下去了,国产新能源汽车称得上“星光璀璨”!

最让我惊艳的是小鹏P7,出道即巅峰,绝对是当今新能源汽车颜值的天花板,呈现出的那种未来感和艺术感十分完美!

我相信非常多的消费者,特别是收入丰裕的年轻女性对这颜值是没有抵抗力的。

新能源SUV的天花板我送给岚图Free,看到这车,我的眼睛就不愿意离开,心中只有两个字:完美!

绝对是那种外观上无死角的完美!

就这两款新能源车的外观设计,什么奔驰、奥迪、法拉利、意大利的国际著名设计师都可以靠边站了。就像唐明皇后宫佳丽三千,杨太真一出,万千粉黛再不值得多看一眼!

所以很多人还在争论谁家能把外观设计得更漂亮,在我看来毫无意义。比亚迪燃油车的颜值最高点是宋PLUS,也只能说是能打7分的漂亮,新能源时代也就唐的侧面造型不错,放在一众竞品当中,泯然众人矣。

既然外观设计不是所长,作为中国新能源汽车龙头的比亚迪还是专心技术特长吧,毕竟大众买车跟普通人娶媳妇一样,弄个花瓶放家里未必是福气。

最需要靠颜值开拓市场的当然是那些新势力新品牌,蔚来几款SUV漂亮大气、个性十足,准备推出的轿车颜值上更是上了一个大台阶,绝对是世界一流的漂亮!

小鹏的高端SUV G9在颜值设计上也是风格鲜明,那种气派无出其右。

当然这里面还要提一款高高在上的富豪玩具——高合,纨绔子弟的味道十足:

不管你能不能接受他的颜值,这玩意开出去就是拉风。

可以看到,越来越多的企业和资本正在大规模涌入新能源汽车市场,他们带来的是更多风格的汽车造型,这些汽车也确实颜值出众。如此多的中国品牌正共同努力,让中国成为汽车艺术造型的世界中心!

(各家新能源轿车外观是不是会让人审美疲劳啊)