别克GL8和丰田赛那，谁更胜一筹？
三胎政策开放，加上人们生活质量的提高，越来越需要一辆空间大并且乘坐舒适的车辆，有两、三个小孩的家庭对车辆的要求就会变得很高，所以选车的基本要求就是七座，但也有很多追求高品质生活的人，觉得大七座的SUV舒适度不高，所以，这时候就很需要一辆MPV啦，既有舒适度也能满足七座的需求，完美解决所有问题。
说到MPV很多人首先想到的就是别克和丰田两个品牌， 而常年位居榜首的都是别克的GL8，另一款就是来势汹汹的丰田塞那。两款车到底谁更有优势呢？让我们一起来对比一下吧
GL8和赛那在外观上有很大的区别，别克GL8一直沿用别克的经典外观，而且配置很多，最基础的陆上公务舱的外观和陆尊版本的外观是有很大区别的，在路上一眼就能识别出是GL8的哪个版本，最特别的是艾维亚版本的车型，在车辆颜色上面就和普通款分别开来，总的来说别克GL8不管是哪一个版本的都是外观大气，内饰豪华。
丰田塞那的外观是很有特点的，外观上看着不像是MPV。两款车之间GL8要比塞那长一点，GL8是5219mm的车长，塞那是5165mm，轴距上面也有差距，总的来说塞那车要短一点，车内空间上自然就要小一点了。
GL8内饰与全新丰田塞那相比科技感更足，液晶仪表与中控大屏采用连体式设计，采用电子换挡杆，换挡杆区域大部分也都是触摸式设计，科技感十足，多功能方向盘还是比较经典的，全新沉静灰加木棕色彩搭配Floating悬浮设计仪表台提升前舱视觉宽度，优雅又高端的氛围，绝了！整体储物空间相比塞那要少，但是对比乘坐空间，别克GL8由于车身尺寸的原因是有优势的。
乘坐空间方面，GL8传承了经典环抱座舱布局，3088mm轴距、1878mm车身宽度，360度一体式语言，三排都有宽适舒展的空间，细致入微地为乘坐者考量，满足多口家庭共同出行的需求。第二排宽度1539mm，为专属享受预留充裕空间。
赛那的车厢内，1995mm的超大车宽，让它拥有了堪比美国全尺寸皮卡的中控台宽度，并且还使那块12.3英寸的狭长中控屏显得不再突兀。略显遗憾的是，高耸、封闭的中央通道区域让赛那失去了传统日系MPV那种可以横跨第一排，以及可以直接从第一排去到后排的便利性。
除了乘坐空间外，GL8后备箱容积高达475L，即使三排满座也很实“载”，可以将大大小小的行李妥帖安放，当第三排座椅收起时，后备箱容积更高达1605升，灵活宽敞的实用可拓展空间，攀岩、滑雪等整套装备也能轻松装进去。
赛那的后备箱空间也十分巨大。在第三排座椅立起来时，下沉式的后备箱设计足足可以容那一个活人，大大提高了7人状态下后备箱的可用程度。
别克GL8搭载了一台带有可变缸技术的2.0T四缸涡轮增压发动机和48V轻混系统，最大功率237Ps（174kW），最大扭矩350N·m，传动系统匹配9速自动变速箱。驾驶过程中换挡毫无顿挫，城市低速行驶十分畅顺，对于驾驶者意图的理解也非常到位，车速控制很细腻，也很线性。
丰田赛那则搭载了一套由2.5升自然吸气四缸发动机与电动机组成的混动系统，最大功率192Ps（141kW），峰值扭矩为238N·m，传动系统匹配的则是一台E-CVT无级变速箱。立足日常慢速通勤。
在内饰上面GL8的舒服度也要更高一些，内饰也相对豪华，塞那的内饰上面还是有待升级的。在动力上面GL8全系都是2.0T搭配48V轻混系统，最大马力可以达到237匹，加速是快而且平顺的，开起来给人的最大的感觉就是稳。塞那2.5L油电混合动力系统综合马力192个马力。GL8动力比塞那大油耗上面也就比塞那大点。
两款车总体给人的感觉还是GL8更胜一筹的。
