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疫情在家没事干?,不如一起逛逛粤港澳车展(图文版)

(原标题:疫情在家没事干?,不如一起逛逛粤港澳车展(图文版))

今年疫情反复,预定4月底的北京车展延期到现在影都没有,各家车企本来打算发布的新车也只能攥在手里等个机会。这不,机会来了,粤港澳车展一开幕,大家可算是有地方发新车了。今天咱就看看,大湾区车展上有什么新车值得关注。

 

 

[ ·1· 自主品牌轿车大有复苏之感]

 

就像我之前一篇文章中说的,在积累了一定造车经验之后,各位自主品牌都将目光瞄准到了轿车这一存量市场。下手快的小鹏P7、蔚来ET7、智己L7已经开始先行的厮杀,轿车已然成为下一个内卷的战场。

 

 

素有“半价特斯拉”之称的零跑此次带来了自己的轿车C01。C01的外观想必不用多说,家族式面庞十分有辨识度。CTC技术与大尺寸车身带来的内部空间是这台车最吸引我的点,毕竟谁不喜欢大的东西呢?最后再加上零跑宣传的全系高阶辅助驾驶与18万元的起售价,这个性价比不令人心动那是假的。

 

 

同为浙江老乡的哪吒这次也带来了自己的第一台轿车——哪吒S增程版。基于自研山海平台打造,哪吒S拥有纯电和增程混动两种动力形式,此次带来的增程式车型据官方宣称将拥有1100km的续航里程。同时新车将重点发力智能化,可提供仪表信息显示、AR导航、安全辅助等应用场景的AR-HUD仪表自然不可错过。

 

 

俗话说得好,近水楼台先得月,比亚迪自然也不会错过在家门口展现自己的机会。作为阔别中级车市场十年后的回归之作,比亚迪把家底可全用在海豹身上了:e平台3.0技术、电池车身一体化(CTB)、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等等等等,这就是比亚迪现有技术的巅峰。同时性能版提供3.8s的0-100km/h加速能力,长续航版本则可以提供CLTC 700km的续航里程,不同配置满足不同需求,21.28万元起的海豹不大卖挺难的。

 

[ ·2· SUV依旧是不可舍弃的蛋糕]

 

近些年的SUV市场百花齐放,不仅品牌多,样式也多,有小中大比大小的,有567比座数的,还有345比零百的。热闹的细分市场不仅说明SUV魅力依旧不减,同时也给了各大厂商花式表演的机会。

 

 

作为新势力三驾马车之一的小鹏此轮带来了旗下中大型SUV——小鹏G9。新车基于X-EEA 3.0电子电气架构打造,其将成为首款支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的量产车。P7在搜狐智能车评测中卓越的表现令人印象深刻,此轮G9的进化更令人不由得浮想联翩。此外,G9是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车,未来将实现超充5min,补能超过200km的能力。理想ONE和蔚来ES8,你们流汗了么?

 

 

带来新SUV的还有飞凡汽车,俯冲式车身带来了0.238Cd的风阻系数,中大型轿跑SUV造型的飞凡R7明显更偏向个性化人群。飞凡R7将提供双电机和单电机两种车型,其中双电机车型电机最大功率分别为150kW和250kW,单电机车型电机最大功率则为250kW。新车搭载三元锂电池组,并支持换电功能。

 

[ ·3· 传统势力明显坐不住了]

 

国产新势力热火朝天,海外传统车企自然不可能稳坐钓鱼台。为了向全球最大新能源车市场表现自己,作为德系代表的奔驰宝马奥迪,作为日系代表的丰田本田日产都带来了自己的纯电车型。

 

 

先说说德系,奔驰带来了EQS的AMG版本——EQS 53 4MATIC+。我们之前评测中就说EQS比传统版本的S级更适合开,所以相较于S级AMG版本,EQS 53则更显合理。基础版本系统最大功率为484kW,最大扭矩为950N·m,0-100km/h的加速时间3.4s。如果加上了选装套件,动力还会继续加强, 0-100km/h的加速时间仅为3.2s。

 

 

宝马与老对手同样也带来了自己的电动旗舰——i7。接近5.4m的车长足显旗舰风范,只不过大尺寸双肾格栅与分体式大灯组很多人接受起来恐怕还需要一点时间。与EQS不同,该车重点明显是后排,31英寸的8K全景显示屏让我是又伤心又落泪,“我也想坐在这个后排上哭。”

 

 

再来看看日系,丰田带来了bZ4X。借助e-TNGA纯电动架构,融入了线控转向、太阳能充电穹顶这些创新要素,丰田和雷克萨斯想通过bZ4X与RZ450e这两台姊妹车打开自己纯电之旅的大门,bZ4X瞄准日常家用市场,RZ瞄准更高端的品质市场。目前bZ4X预售价22-30万元,提供两驱和四驱两种动力形式,而RZ还未给出售价。新时代的号角丰雷还能否继续吹响,就得看这俩车的表现了。

 

 

当然,美系也没闲着,上汽通用带来了旗下首款奥特能纯电平台新车——凯迪拉克LYRIQ锐歌。新车定位中大型SUV,外观十分外放,很有凯迪拉克的尊贵感。根据此前预售信息,锐歌将会推出后驱与四驱共三个配置版本,其中后驱长续航豪华版预售价为43.87万元。作为通用新平台的试水之作,我认为LYRIQ的任务并不是创造销量奇迹,而更多是通过锐歌证明自己平台的实力。

 

[ ·4· 逮到车展纵情展示]

 

除了上述车型,几何E、本田e:NP1、奥迪Q4 e-tron等新车也都悉数亮相。规模本来不大的粤港澳大湾区车展能吸引到如此多的厂商争相表现自己,花式整活,足以看出大家被疫情真的是憋坏了。那除了这些车,屏幕前的您对哪些车还有所兴趣呢?欢迎在评论区我们继续激情讨论。​​​