同样是中型SUV，家用为何首选柯迪亚克而不是探界者？
同样是中型SUV，家用为何首选柯迪亚克而不是探界者？
在纷乱复杂的中型SUV市场，探界者一直以高性价比著称，吸引了很多消费者的目光。但是很多网友却发现一个有趣的事情，那就是不少准车主最终并没有入手这辆性价比较高的美系SUV，更多家庭在斟酌考虑后，反而绕开探界者选择了全新斯柯达柯迪亚克。对此，很多网友不解，同样是中型SUV，为什么大家更愿意选择斯柯达柯迪亚克而不是探界者呢？恰好邻居大哥前不久购入一辆顶配斯柯达柯迪亚克，我们不妨听听车主怎么说。
不同选择，给你长久保障
雪佛兰探界者和斯柯达柯迪亚克的空间虽然有一定差异，但是对于普通消费者来说，差别并不大。全新斯柯达柯迪亚克的长宽高分别为4701/1883/1676mm，轴距为2791mm；探界者身长宽高为4646/1843/1688mm，轴距是2725mm。但是重点来了，斯柯达柯迪亚克有7座版啊，这是探界者的硬伤。
邻居说他们家看重的不仅仅是柯迪亚克更大的空间，还有柯迪亚克拥有七座选项。别看现在家里出行五座便足够，但随着父母年迈，三胎的到来，7座车显然更实用。例如：孩子或者老人生病、搬家，以及带着全家老少出游时，7座车的表现都更加从容。
更高配置，给你更好体验
邻居说在购入柯迪亚克之前，把它与探界者的配置做了详细的对比。刚开始我还以为它一项一项做的对比，后来他们告诉我，其实它们主要关心的就是安全配置，毕竟这辆车每次跑长途都是全家人一起。顶配柯迪亚克除了拥有的膝部气囊、360度全景影像、胎压报警、全速自适应巡航等实用必要的安全配置之外，更拥有全时四驱系统，而探界者除了少了那些重要配置之外，还采用的是适时四驱。
除此之外，在车机系统方面，柯迪亚克还搭载了全新智慧车联MOS 3.X系统，使用速度飞快，一点也不卡顿，结合12.1英寸悬浮大屏+10.3英寸全液晶仪表所带来的科技感，还真的不是探界者可以比拟的，哪怕对方顶配车型也很难与柯迪亚克一较高下。
出众性能，开起来也是享受
如果只对比动力参数，48V轻混系统的加持，反而让探界者略占优势。但实际行驶起来，柯迪亚克显然可以给你更多的惊喜。邻居表示在试驾的时候，探界者起步平顺轻松，行驶起来也表现不错，可是不长的试驾路线就出现过2、3次顿挫感，他是怕了，毕竟买到手以后，这种问题是没办法退车的。
相比之下，柯迪亚克则一直稳定输出，而且油门踏板的调校也很跟脚，即便是他这样的新手也可以很好的驾驭。另外，各种智能驾驶辅助配置的加持，也让这款车变得更好开。另外，他还强调一点，探界者在噪音抑制方面显然没有柯迪亚克做得好。最终他们全家还是买了柯迪亚克。
文末，我想说不是探界者不好，而是柯迪亚克在空间、配置、动力等多方面的优势表现都过于惊艳。尤其是再考虑到斯柯达旗下产品的耐用性，消费者最终选择斯柯达柯迪亚克也就不足为奇，毕竟全球早有超过60万车主选择了它。
