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又一叫板汉兰达的“豪车”,宽近2米+电吸门,2.0T+8AT

(原标题:又一叫板汉兰达的“豪车”,宽近2米+电吸门,2.0T+8AT)

汉兰达,在当下的国内是无人不知无人不晓得,它在7座SUV车型当中,是有着崇高的地位和标志性的,是很多现在的国内车企争相借鉴的对象,它每月稳定月销过万,在7座SUV当中,无疑是非常成功的,于是,我们的国产汽车的在这个领域开始发力了,犹如雨后春笋,各大品牌各大车型都来了,真的是信心满满地向着高端领域进行冲击。

可是,成功者必定还是少数,好在实力雄厚,先后的哈弗H9,长安CS95和荣威RX8等等,它们能够在国人心目中留有一个位置,也是独具特色,各有各的优势,而我们今天的主角,可就没有那么大的品牌力支撑,它是被称为“国产路虎”旷世汉龙,它想借助于揽胜来一波好感,但是,它的售价区间为15.98-24.38,从价格上来看,与同级别竞争对手长安CS95和荣威RX8并没有优势,靠的是什么?难道就是和揽胜般的霸气?

又一叫板汉兰达的“豪车”,宽近2米+电吸门,2.0T+8AT,15.98万。

在全车达到了2.19吨重的车身上,这款车的长宽高分别达到了4985 1995 1819mm,轴距为2997mm,加上电吸门和感应尾门加持,它的气派感有了。

不得不说,它的外形风格确实有一套,不输当年的皮尺部,朋友们也能够发现这一款车的设计性,与路虎揽胜有一些相似,前脸的横幅式的镀铬中网,看起来精致,两侧的LED大灯看起来也威严,中间那个一眼看过去就能让人喜欢的车标,虽然不是奔驰宝马般的响当当,但是也很酷,侧面就更不用说了,开出去的气场,不会输给汉兰达。

在室内的设计上,汉龙旷世也是下了很大工夫的,它在做工用料方面,体现出了更加精致,大量的软质材料包裹,还有黑色钢琴烤漆的加入,瞬间提升了档次,旋钮式的换挡机构的加入,与路虎相似,中控采用一体式的10.25英寸仪表盘+12.3英寸中控屏,将整车科技感的一面展现得淋漓尽致,值得一提的是,它的座椅也很舒适,支撑性和包裹性均是一流水准,车身多处都进行了多层隔音棉的加持,加上可开启全景天窗,后排带有杯架的中央扶手,12个扬声器高级音响,不得不说,车内是比较静谧的乘坐氛围,舒适性上也是完胜汉兰达。

它的动力引擎值得点赞,起步就是2.0T+8AT,最大马力达到218Ps,峰值扭矩能够达到370牛米,作为一款前置后驱的车型,百公里加速控制在了9.2秒左右,加上适时四驱系统的加持,只要舍得给油,推背感很强。