又一国产好车，3.0T双涡轮引擎＋9AT，非承载车身结构，能火吗？
喜欢自驾游的人这几年越来越多，但并不是所有的家用车型都能应付不同的路况。因此不少人在选车时会注重通过性和脱困能力相对不错的车型，除了日常通勤上下班，还可以节假日开出去玩。本期就来聊聊适合自驾和越野的车型，比如 坦克 500这台车。
坦克500是长城今年才推出的中大型越野SUV，定价33.50-39.50万，这个价格在自主品牌车型里面并不算低，但坦克500仍然在市场上相对受欢迎。本期就以坦克500 2022款 商务版 登峰7座为蓝本，指导价为34.30万，来了解一下这台车的具体产品力到底如何？
车头正面的梯形中网采用大面积的金属横条格栅设计，加上金属中网包边以及T字形的车标，让坦克500的正面给人一种雄壮的感觉。两侧的分体式大灯包含LED日间行车灯、LED前大灯、LED前雾灯。支持自动大灯，远近光自适应，但是没有大灯清洗也算一点小瑕疵吧。
车身尺寸是4878/1934/1905mm，轴距为2850mm，尺寸中规中矩。两侧线条从车头延伸至车尾，车门略微内凹，看起来肌肉感较强。轮毂采用的是19寸密辐式铝合金轮毂，轮胎为马牌，马牌轮胎的特点是操控水平有不错的表现，噪音较小，缺点是胎侧较薄，耐磨性一般。
车尾由一根金属条贯穿并包围两侧方形尾灯，底部也有金属包边，排气采用的是隐藏式设计，尾部看起来也是方正硬朗的感觉。
进入车内，14.6英寸的悬浮式液晶中控屏幕，12.3英寸的中控屏，三辐式多功能方向盘保证实用性的同时搭配上大片木纹饰板。比较精致的档把，标配手机无线充电功能的储物格，以及中控下方镶嵌的一块白色的钟表。
配备L2级别辅助驾驶、自适应巡航、540°全景影像、主动安全预警系统、道路救援服务，车机支持GPS导航、蓝牙、车联网、OTA升级功能，还支持语音识别控制、Wi-Fi热点等实用功能。标配220V电源让你在旅途中也能吃上自己做的饭菜。
车内座椅采用2+3+2的布局，为三孩家庭提供了便利性，笔者身高175cm，前排落座后头顶还剩一拳左右空间，第二排座椅可以前后移动，可以根据实际情况来进行调节，二排三排也能更好的使用。
本车采用非承载式车体结构，前双叉臂式独立悬挂，后整体桥式非独立悬挂，采用前置适时四驱，配备了五种驾驶模式可供选择，并搭载多片离合器式中央差速器，原厂自带后桥差速锁，可选装前桥差速锁，使得整车在日常使用和越野都有不俗的表现。
搭载了3.0T排量V6纵置双涡轮增压发动机，最大功率265kW，最大马力360Ps，最大扭矩500N·m，匹配9AT手自一体变速箱，官方百公里加速7.3s，WLTC综合油耗10.79L/100km，需加注95号燃油。而这台车的48V轻混系统，在提升性能动力和燃油经济性上都有比较不错的效果。
总结:坦克500 2022款 商务版 登峰7座外观内饰偏硬派，车身尺寸在中大型SUV里处于中等水准，配置功能总体较为丰富，亮点在于车体结构和悬架等硬件对于道路有较强的适应能力和脱困能力，用于日常开出去越野或者自驾游，都是相对不错的选择。动力上搭载的3.0T发动机配9AT变速箱，这样的硬件基本挑不出多少毛病。日常家用开出去玩，是一台比较有趣味的车型。但作为一台自主品牌的车型，定价34.30万，对于消费者来说也是需要仔细斟酌的，你们愿意在这个价位选择国产车吗？
