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放弃宝马5系提雷克萨斯ES,7个月后,车主掏心窝说了这几个缺点

(原标题:放弃宝马5系提雷克萨斯ES,7个月后,车主掏心窝说了这几个缺点)

用车感受

优点:油耗确实低,中控设计感强

缺点:座椅硬,中控太垃圾

外观:外观基本上是见仁见智的事。个人认为车头、正45度、车尾都还过得去,侧面看上去一般。

内饰:虽然用料会比较节约,但每块皮子每根缝线都在体现他豪华的气质。

空间:后备箱不大,因为后面有电池组的原因会占用一部分空间,还有后排座椅不能放倒,总体来说还够用

配置:对于我来说还是挺不错的,如果跟凯美瑞的油电混合去比还是没有可比性的。但我觉得还是有区别的,品牌的影响力,6年15万公里的免费保养。细节的区别,13万左右的差价,还是值得的。再说若干年后旧车也比凯美瑞值钱。对吧?如果和其他车比,比如英菲尼迪Q70,最关键看你跑的公里数多少了,还有就是外观内饰等,ES300肯定不是最好的车,但每个人选择他,肯定是有理由的,当然也包括我。

动力:提速还是很给力的,市区非常舒服,高速也顺畅,完全没有涡轮的迟滞感,测试过大概8秒0到100,估计能跑进8,给人的感觉就是没什么提速的感觉,但是速度起来了,和1.5t的MINI还有1.4t的高6对比,感觉不一样。

操控:和原来的雅阁比操控在ECO模式下因为方向变轻了有点发虚,在正常和运动模式下指向性还是准确,但是操控就很一般了。因为减震调校偏向于舒适的问题所以感觉高速过弯的时候还是有点没有信心。

油耗:给大家一个参考吧: 一直加93

舒适:这个也是雷克萨斯的优点,对于这点大家也是公认雷克萨斯做的比较到位的,就不多赞了。