尺寸升级，四种动力可选，2023款雷克萨斯RX全球首发
雷克萨斯RX一直以来就是豪华SUV的代表车型之一，从98年上市以来，也成了很多人心中的梦中情车。经历了几次换代，近日，2023款雷克萨斯RX进行了全球首发。预计12月上市，尺寸升级，四种动力可选，一起来看一看吧！
首先来看外观，采用了家族式最新的设计语言，前脸由原来的有边界纺锤形进气格栅，变为了无边界纺锤形进气格栅，两侧大灯为分体式设计，日间行车灯依旧是熟悉的配方，辨识度很高。
车身侧面，整体造型改变不大，依旧是悬浮式车顶，造型和线条也没变，但由于尺寸的变化，整个造型上感觉更为低趴，运动感更强。尺寸方面，长宽高分别为4890/1920 /1695mm，轴距为2850mm，与现款相比，宽度增加了25mm，轴距增加了60mm，高度降低了15mm。
车尾方面，新车采用了贯穿式的尾灯设计，为当下最为主流的设计手法，内部则略带造型，提升精致感。下包围的线条也比之前更多，营造更为运动的驾驶氛围，排气则为隐藏式布局。
内饰方面，整体造型也是家族式的，采用环抱式座舱布局，材质方面采用皮质包裹搭配木纹装饰，低调有质感。14英寸悬浮式液晶中控屏、全液晶数字仪表还有最新设计三幅式多功能方向盘。打造驾驶区域，科技感不错。
配置方面，标配雷克萨斯安全系统+ 3.0驾驶员辅助系统套件，其中涵盖了行人检测、改进的预碰撞系统、转向辅助系统的紧急驾驶停止系统、车道偏离警报以及改进的高级停车系统。还有全速雷达感应式车距保持定速系统、预警式防让系统、车道保持辅助系统、智能远近光系统、10个SRS安全气囊等安全配置上也比较丰富。
动力方面，全新雷克萨斯RX或将提供3种动力系统，RX350h车型搭载的是2.5升混动，RX 450h+车型搭载的是2.5升插电混动，而RX 500 F SPORT Performance车型搭载的是2.4升涡轮增压高性能混动系统。传动方面，或将匹配8速自动变速箱。在悬架结构上，全新RX依然采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。
整个产品力上还是非常均衡的，不知道各位车友觉得这款车如何呢？欢迎留言评论！
