外观的设计是我最满意的，最值得一提的就是家族式马丁大嘴，低调中透露着霸气，男人味的阳刚之气，选了个喜马拉雅白，一看颜色就阳光，醒目，精气神满满的，没有日间行车灯和那西利眼神疝气大灯，看起来就是差了点东西，所谓画龙点精，就差了那么一点精了，车身的车漆还是很厚的，大嘴巴的前脸和车身的线条配合的很好，比旧款的好看多了，也大气很多，后面的小书包就是一道风景线，有一种越野车的味道。

内部的用料，只能说一般般，但对于8万多的车来说，你又想怎样呢，当然肯定没有国货车的配置啦，国货车的配置就是高10W的车里面该有的都有，但在这车就是简单，反正我对那些多功能的东西也没多大要求，方向盘手感一般，只有高配的才有真皮各镀铬，仪表中中控台一般，就一仪表盘没什么特色和动感，新车的味道还是有的，低配板的中按台什么都没有，只有个简单的基本功能。

空间，对这样尺寸的车来说，觉得翼搏的乘坐空间感还是可以的，朋友1.85的身材坐前面和后面都可以不殃头，后排还可以斜着小坐，1.85前排头顶还有一拳位置，后排头顶有一拳加两指，腿有一拳加3指，后排全放倒后拉货能力大大增强，储物的小空间也是很多的，当然不能跟某田的空间比了，我们就以车论车。

动力，1.5L三缸120匹马力低速输出能力强大，当车一拉到D挡，车就会有一种野马即将奔腾的感觉，踩个地板油起步什么的说起就起，觉得不输那些2.0的车，配合6速的自动变速箱100公里以内车的提速都是可以的，上的100公里后，上1 20好像有点力不从心的感觉，6速的自动变速箱换挡的平顺性还是可以的，没有什么挫顿感，满载人起步感觉没一点问题。